2020年9月22日，习近平主席向世界宣布，中国将力争2030年前碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。实现碳达峰、碳中和，事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体，中国经济社会将发生广泛而深刻的变革。碳达峰、碳中和是一项系统工程，电力行业肩负着重要的历史使命。根据国际能源署（IEA）统计，2019年中国碳排放总量113亿吨，能源领域碳排放量98亿吨，占全国总量的87%，其中，电力行业碳

力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，离不开经济结构的调整和发展方式的转型升级。有关目标最终也会分解到各地方，地方在迈向碳达峰过程中的具体实践路径仍值得探讨。

人民网北京5月24日电 (记者余璐)“绿色城市建设离不开绿色建材的应用，绿色建材应用的精细化、标准化、数字化、智能化是绿色建材和绿色建筑发展的必经之路。”近日，在首届中国绿色城市建设论坛暨绿色建材数字科创高质量发展峰会上，中国国际经济技术合作促进会绿色城市建设工作委员会会长杜芸表示，加快绿色建材5G数字产业园建设，利用大数据互联网技术和科技创新，推动传统建材产业绿色转型，才能更快实现碳达峰碳中和目

“交通运输行业是全球第二大碳排放源，是各国碳中和行动的关注重点，对我国实现碳达峰目标与碳中和愿景有重要影响。”2021年全国“两会”期间，全国人大代表，致公党四川省委会副主委、成都市委会主委，成都市政协副主席，西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞聚焦碳中和领域，建议推动交通运输行业实现碳中和。在她看来，未来我国交通运输需求将持续高速增长，减排难度和减排潜力也将随之增大。为实现2060年碳中和目标

5月22日，2021第八届全国被动式装配建筑高峰论坛暨中冶国际被动式装配建筑科技产业园建设大会在河北省石家庄市召开。本次论坛围绕"全国被动式装配建筑建材行业发展及中冶（柏乡）国际被动式装配建筑科技产业园建设"主题，就建筑建材行业如何实现工业化、绿色化和标准化发展，以及如何实现碳达峰、碳中和进行了广泛交流与深入探讨。本次大会由(国家)建筑材料工业技术情报研究所、河北省柏乡县人民政府、中冶空铁轨道交通

在此前日本就承诺要争取在2050年内实现国内温室气体零排放的目标。除此外英国媒体早在2020年就报道称要在10年内禁售柴油车和汽车。

工业园区通过减污降碳协同治理实现碳达峰，既是园区高质量发展的内在要求，又是工业领域建设生态文明、打好污染防治攻坚战的重要抓手，也是落实国家温室气体减排计划的重要途径

国家发改委举办“加强党对经济工作的全面领导”周三大讲堂系列专题讲座第三讲

为实现“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”的目标，我国多地制定了诸多的行动方案，各行业也在为实现这一目标努力。不过，在笔者看来，助力实现碳达峰碳中和目标，我们不妨从自身做起。

CCS/CCUS技术将成为中国在化石能源刚需背景下实现碳达峰、碳中和的兜底保障技术。