2020年9月，习近平主席在第75届联合国大会提出我国2030年前碳达峰、2060年前碳中和目标，12月在气候雄心峰会进一步宣布提升国家自主贡献的一系列新举措，得到国际社会高度赞誉和广泛响应。

在2020年12月份国务院发布的《新时代的中国能源发展》中，明确提及：主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

近日，英国商业、能源和工业战略部（BEIS）宣布投入8460万英镑支持开发开创性的绿色航空技术，旨在推动航空行业的变革发展，实现方便、快捷的零排放航空飞行。本次资助共支持3个研发项目，

美国国防部选择了UltraCell 50W改良甲醇可穿戴式燃料电池动力系统。 Advent技术控股公司和其子公司UltraCell宣布，美国国防部已选择其可穿戴燃料电池技术，即50W甲醇可穿戴燃料电池系统，用于其2021年的演示和验证项目。

英国政府近日宣布，将在2020年代中期，投入运营首个碳捕捉、储存以及利用（CCUS）项目，这也是英国应对气候变化的具体措施之一。

这几天，小米宣布正式进军智能电动汽车业务的消息“霸屏”各类新闻客户端。围绕“燃油车退市不可逆”“燃油车退市或将提前”等问题的讨论也持续火热。

2020年9月22日，中国首次向全球宣布：“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”此后多半年时间里，“碳中和”从一个陌生的专业词汇变成了一个网络热词。

　5月15日，生态环境部、中央文明办、青海省人民政府在青海省西宁市纳家山绿化基地举行2021年六五环境日国家主场活动碳中和公益行动启动仪式。生态环境部副部长赵英民发表致辞，青海副省长刘涛发出倡议并宣布碳中和公益行动启动，共同为2021年六五环境日国家主场活动碳中和纪念林揭碑。参会人员还开展了碳中和纪念林植树造林活动。

2020年9月22日，中国国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话中宣布“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，并在其后多个重要场合重申这一目标。

国际奥委会在当天的执委会后宣布，为了实现45%的减排目标，将设定到2024年实现30%的中间减排目标，未来还将通过“奥林匹克森林”项目抵消其所有剩余温室气体排放量，抵消额度甚至将超过剩余排放。这意味着到2024年，其从大气中去除的碳排放将超过自身排放量。