除了地质生产，甲烷还可以从可再生或可回收的二氧化碳源中产生，可以作为燃料本身或作为氢气的能量载体。虽然甲烷是一种温室气体，需要仔细的供应链管理，但它有许多用途，从家庭使用到工业过程，太平洋国家实验室的首席作者、化学家Jotheeswari Kothandaraman说。

工业革命开始人类向大气层倾倒了太多的碳，不信的话，这里有一些数字，在工业革命之前，地球大气中的二氧化碳浓度约为百万分之280，如果想要我们的星球保持正常温度

俄罗斯库兹巴斯戈尔巴乔夫国立技术大学正在开展一个大型项目，研发从煤炭工业副产品中有效提取有价值元素的方法。研究人员称，他们的方法不仅可为现代电子产品提供所需的具有重要价值的新材料来源，还有助于改善采煤区的生态环境。

今年开始，“碳中和”频繁火出圈。在从中央到省市，从政策措施到投资规划、大型企业布局，从环保行业、金融行业到科技行业、工业行业，均对“碳中和”展现了高度的关注。

“环保低碳已经走入了深水区，不再只是概念，而是需要确实的依据。”中国纺织工业联合会社会责任办公室副主任兼可持续发展项目主任胡柯华告诉第一财经，如今企业的意愿已经比较强了，如何推动供应链减排

不良气候变化的灾难性影响推动全球减少碳排放。自从人类社会进入工业化时代以来，以二氧化碳为主的温室气体排放量迅速增加，温室气体浓度升高强化了大气层阻挡热量逃逸的能力，形成更强的温室效应，

力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是党和国家的重大战略部署。当前我国仍处在工业化和城镇化快速发展时期，尽管在绿色发展和生态文明建设方面取得了重大进展

石油被称为“工业的血液”，作为当前最主要的能源和化工原料，具有十分重要的战略意义，石油类高校曾经也是热门高校，随着2020年9月22日，我国在第七十五届联合国大会上提出

自2015年以来销量持续保持上升势头的燃料电池汽车似乎遭遇了“成长的烦恼”，继去年产销量仅为1199辆和1177辆，同比分别下降57.5％和56.8％之后，今年燃料电池汽车的销量继续呈现低迷状态。根据中国汽车工业协会最新发布的数据，2021年5月，国内燃料电池汽车产销分别只完成38辆和9辆，同比分别下降高达41.5％和90.0％。今年前5个月，燃料电池汽车产销分别完成188辆和270辆，同比分别下

绿色技术创新是实现绿色发展和碳中和的关键驱动力，正成为全球新一轮工业革命和科技竞争的重要新兴领域。本文调研梳理了主要国家和地区发布的促进绿色技术创新的战略规划，并基于全球绿色技术领域PCT专利的计量和文本聚类方法，分析了国际绿色技术的研发态势。