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  • 补贴下调 中国光伏产业将何去何从?

    时间来到十月底,经过“630”、“930”等几波热潮,中国光伏行业在2017年已经奠定了快速增长的基调。新的一年即将到来,展望未来,对于尚处在国家补贴之下的光伏产业来说,接下来主导市场走势的依然会是补贴政策的变化。近日,工信部副部长罗文表示将会同相关部门统筹完善光伏补贴政策,通盘考虑补贴逐步下调机制。
  • 发改委:推进输配电价改革 扩大电力市场化交易

    谈及政府在成本监审方面取得的效果,国家发改委价格司副司长丁杰今日回应,在输配电领域,2015年以来,发改委陆续开展电网企业的输配电成本监审,实现了各环节全覆盖。这项工作是首次在全国范围内组织的,对超大型自然垄断环节开展的定价成本监审,共核减与输配电不相关、不合理的费用约1200亿,平均核减的比例达14.5%。
  • 2017年中国垃圾焚烧行业发展现状及市场竞争格局分析

    根据最新国家统计数据显示,截至2015年底,全国城市范围内生活垃圾焚烧占比已达37.97%,其余城市生活垃圾以卫生填埋或其它形式进行无害化处理。2005年至2015年的十年间,我国生活垃圾清运量及无害化处理率不断提高,焚烧占无害化处理的比重增长超过3倍。
  • 中国领跑空间太阳能电站研究 美国限制进口中国产电池板

    一直以来我国光伏行业以制造业为主,在技术方面稍弱于国际发达国家。但随着行业的发展,中国光伏产业开始在技术方面领跑全球。近日,专家表示中国领跑空间太阳能电站研究,有望成为世界上首个在太空部署太阳能电站的国家;而为保护美国国内市场
  • 人工智能+自动驾驶还有很长路要走

    丰田汽车公司最近对外表示,将于2020年左右开始测试自己的自动驾驶电动车,这种电动车将会使用人工智能技术(AI)与司机进行互动交流和接触。作为当前“风口”的人工智能,正在与另一市场焦点“自动驾驶技术”深入融合。有观点指出,自动驾驶是人工智能的终极场景,没有之一。
  • 全国碳市场建设进展顺利

    国家发展改革委气候司负责人李高近日表示,经过前一段时间努力,全国碳市场建设工作取得积极成果,目前总体进展情况良好,有信心按照既定计划,完成好碳市场建设的相关工作,切实发挥碳市场在控制温室气体排放方面的作用。
  • 打车之后 滴滴布局新能源

    北京商报讯(记者 魏蔚)滴滴正在打车之外刷存在感。11月2日,滴滴创始人程维宣布,滴滴联合全球能源互联网发展合作组织(GEIDCO)合资成立全球新能源汽车服务公司,通过构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套支持服务产业。业界认为,目前移动出行市场格局已定,滴滴在车辆和司机方面的资源可以帮助滴滴在出行周边领域寻求新突破。
  • 中巴深海石油领域合作走向深入

    巴西政府日前举行新一轮盐下层石油区块招标,两轮投标6个区块被顺利拍出,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司和中国海洋石油总公司三大石油企业在巴分公司分别参与的联合体悉数中标。此次竞标共为巴西筹集资金7.6亿雷亚尔(1雷亚尔约合0.31美元),预计将吸引超过1000亿雷亚尔的投资。巴西总统特梅尔对竞标结果表示祝贺,称此次招标“超出预期”,显示出资本市场重塑对巴西经济的信心,有望为巴西创造约5
  • 今日24时成品油价格或上调135元/吨

    近期,国际石油市场对于减产协议延长持乐观态度,原油价格连续上涨,带动国内测算的原油变化率持续走高。调价窗口将于今日24时开启,国内成品油限价或再度迎来上调。
  • 丰田:做自己的氢能源 让别人追去吧

    作为全球第一大汽车生产商,全面发展的丰田几乎不存在偏科的现象,不过这样一家全能车企也有它不屑一顾的东西:纯电动汽车。没错,纵观丰田的乘用车产品线,你可以找到汽油,柴油,混动,插电混,增程式,但是唯独纯电动汽车只在2012年的美国市场销售过短暂的一段时间(RAV4 EV)后便停产了。然而不开发EV车型,并不代表丰田放弃了未来,因为氢能源燃料电池,才是丰田认为的未来汽车驱动形式。
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