考虑到环保工作的延续性，建议县级环保局调整为市环保局派出机构后，继续保留法人资格，具有行政主体资格，强化现场环境执法。

京津冀及周边地区大气污染防治强化督查平均每天发现的问题超过200个，在发现问题之后，如何保障问题尽快整改落实较为关键。

黑龙江省委书记张庆伟主持召开驻省中直单位座谈会。张庆伟充分肯定了国网黑龙江省电力有限公司工作思路清晰、深入透彻，高度评价了国网黑龙江电力在电网建设、电力外送、供电服务等方面为服务全省振兴发展作出的突出贡献。

２０１７年是国家“大气十条”的收官之年，为实现京津冀区域ＰＭ２．５年均浓度下降到６０微克／立方米左右的目标，京津冀及周边地区共７个省、区、市将铁腕治霾，加大散煤治理、高排放车管控、强化区域联防、加大执法力度等。这是记者从２８日召开的京津冀及周边地区大气污染防治协作小组第九次会议上了解到的。

“2017年，我国要在建筑节能和绿色建筑方面取得突破性进展。”住建部党组书记、部长陈政高在日前召开的全国住房城乡建设工作会议上提出。《住房城乡建设事业“十三五”规划纲要》提出“发展绿色建筑、绿色建材，大力强化建筑节能”，明确要求“到2020年，城镇新建建筑中绿色建筑推广比例超过50%，绿色建材应用比例超过40%，新建建筑执行标准能效要求比‘十二五’期末提高20%”。可以说，我国建筑节能潜力巨大，绿

2月4日上午，市长缪瑞林主持召开市政府常务会议，贯彻落实中央和省委、省政府、市委推动绿色发展、建设生态文明部署要求，研究《南京市“十三五”节能规划》。缪瑞林指出，要把节能工作放在“十三五”全市发展的重要位置，着力推进供给侧结构性改革，有效实施“两减六治三提升”专项行动计划，以重点领域节能降耗为抓手，推动产业转型升级，实现城市绿色发展。

近年来，市城乡建委把绿色低碳发展作为调整经济结构、推动城乡建设转型升级的重大战略任务，认真贯彻落实国家、省关于加强建筑节能工作总体部署，结合我市实际，完善制度建设，强化政策引导，推进科技进步，落实节能标准，加强监管，全市绿色建筑与建筑节能工作稳步推进，并取得显著成效。截至目前，全市新建绿色建筑达30万平方米以上。

自2000年以来，我国不断加严重型车排放标准，其氮氧化物排放减少75%以上，颗粒物排放减少90%以上，有效促进了汽车行业技术升级。为进一步强化机动车污染防治工作，从源头减少排放，环境保护部组织研究起草的《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（征求意见稿），开始向有关单位征求意见。

工业和信息化部9月22日公布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，并公开征求社会各界意见。

随着电气化水平越来越高，用电客户对电能质量、能效管理的要求也相应提高。在电能质量的监测以及能效管理方面，国网江苏省电力公司已处于国内领先水平。近年来，该公司创新举措，持续强化能效专业技术能力，为省内多家企业提供优质的能效管理服务，赢得了企业客户的一致好评，也带来了良好的社会效益。