“这一年，我们欣喜地看到我国碳达峰、碳中和工作正在稳步有序推进，在顶层设计和政策执行等层面都取得了积极成效。”近日，刚刚参加完中科院“双碳”行动计划领导小组会议的全国政协委员、中国科学院大连化学物理研究所所长刘中民说。

近年来，交通运输行业持续推进绿色交通基础设施建设，不断优化调整交通运输结构，节能减排取得了积极成效。1月14日，人民日报刊发“关注碳达峰碳中和”专题报道――《加快形成绿色低碳运输方式》。

党的十八大以来，各地区、各有关部门围绕能源绿色低碳发展制定了一系列政策措施，推动太阳能、风能、水能、生物质能、地热能等清洁能源开发利用取得了明显成效

昨天，2022北京新闻中心主办“双奥之城新气象――2022中外媒体北京行”城市形象采访活动，邀请来自美国、法国、日本、韩国等国家的35家媒体的50余名中外媒体记者走进北京绿色交易所，深入了解北京市在推动绿色低碳发展和应对气候变化方面所取得的积极成效。

中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，明确了我国实现碳达峰碳中和的时间表、路线图；国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，聚焦2030年前碳达峰目标描绘路线图……近段时间以来，我国碳达峰碳中和工作稳步有序推进，在顶层设计和政策执行等层面都取得了积极成效。

天津市贯彻落实国家碳达峰、碳中和重大战略决策，扎实推进“碳达峰”行动初见成效。记者从天津建院获悉，近日，由天津市碳中和与绿色金融研究中心、天津市建筑设计研究院有限公司

广东在经济社会低碳发展上取得了显著进展。广东省碳排放强度“十二五”期间下降23.9%，“十三五”期间下降22.35%，以约5%的碳排放和7%的能耗占比支撑了全国约11%的经济总量。今年上半年，广东省政协委员和有关专家、企业家参加的专题调研组赴广州、佛山、阳江、茂名及浙江省开展调研和考察，并提出了《“广东顺利实现碳达峰碳中和应对策略”专题调研报告》。《调研报告》认为，从广东省目前控碳减排的显著成效和

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和”的发展现状及战略部署。作为出行解决方案第一梯队代表，希迪智驾“主动式公交优先系统”成效显著，不仅被此次报告收录为典型案例，而且进行了重点讲解。

2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。这是我国实现可持续、高质量发展的内在要求。城市交通作为其中的重要领域，刻不容缓。

2013年6月18日，我国碳市场首单交易在深圳市碳排放权交易试点的启动仪式上达成，深圳市能源集团有限公司向广东中石油国际事业有限公司和汉能控股集团有限公司各售出1万吨碳排放配额。自此，中国碳排放权交易拉开序幕。经过近十年的发展，我国碳排放权交易，无论是在立法建设层面，还是在实务操作层面均取得了显著成效。本文作为“碳中和”系列文章之一，旨在梳理回顾中国碳排放权交易立法的历史沿革，介绍中国在碳排放领域