6月8日下午4时30分许，国家主席习近平与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫一同参观了2017年阿斯塔纳世博会中国馆浙能集团超低排放展区。习近平主席详细听取了浙能集团董事长童亚辉关于超低排放的技术成效及推广应用情况的汇报，称赞浙能集团超低排放技术好。

　5月18日，距离华能国际海门电厂（简称海门电厂）2号机组超低排放改造完成投产不到2个月，该厂改造后的1号机组并网一次成功。这诠释着华能海电人向“节能环保改造战、指标效益保卫战、创新管理提升战”这三大战役挺进的脚步一刻也没有松懈，改造的每一天都在用意志、责任与时间赛跑。

青岛地铁3号线自全线贯通以来，成为越来越多市民的首选出行方式，乘坐地铁不仅避免了堵车，还减少了尾气排放，践行了绿色出行的环保理念。不过，每天乘坐地铁的市民可能不知道，青岛地铁本身也在持续跟各种能耗作斗争，深入实践节能减排。作为3号线的节能黑科技之一――再生制动能量吸收逆变装置，就是青岛地铁的节电利器，每天节电量足够一个家庭用一年。

“特朗普被他的顾问团队误导了。中国承诺的2030年碳排放达到峰值，与可以在2030年之前再建数百个燃煤电厂，是两个完全不同的概念。”在6月9日于北京举行的“能源与气候变化”圆桌会上，国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝如是说道。

《江苏省“十三五”能源发展规划》日前出台，2020年，我省能源消费总量确保控制在3.4亿吨标准煤以下，为2025年左右能源消费总量达峰和2030年左右碳排放总量达峰创造条件。确保完成17%的节能目标，力争下降22%左右。能耗强度由0.46吨标准煤下降到0.38吨标准煤以下，力争接近0.36吨标准煤。

记者从京津冀产业创新协同发展高端会议上了解到，过去10年来，中国节能减排成效显著，能源利用效率明显提高，从2005年到2015年，中国累计节能15.7亿吨标准煤，相当于减少二氧化碳排放36亿吨。

记者从京津冀产业创新协同发展高端会议上了解到，过去10年来，中国节能减排成效显著，能源利用效率明显提高，从2005年到2015年，中国累计节能15.7亿吨标准煤，相当于减少二氧化碳排放36亿吨。

中国石油日前发布的《2016年环境保护公报》显示，2016年中国石油4项主要污染物排放都呈下降趋势，其中二氧化硫、氮氧化物下降均超过10%，创历史最高水平。

节能减排的国家战略让车市变得比以往更加“热闹”。不仅高效发动机动力汽车，各种级别的混动汽车以及纯电动汽车也开始高调亮相于汽车市场。而为了满足更多以及更为复杂的需求，作为节能减排“主要担当”的汽车排放系统正在加速转型。

近年来，我国环境污染形势严峻，雾霾频发。随着社会对环境问题的的高度关注，国家对大气污染物排放控制更加严格，推进煤电超低排放和节能改造势在必行，作为耗煤大户的燃煤电厂面临着巨大的环保压力