5月17日，国家能源集团龙源电力碳资产公司完成集团公司116家火电企业及化工企业自备电厂全国碳排放数据报送系统填报工作，这是该平台上线后的首次数据填报工作。

碳交易持续加速推进中。1）5月19日，生态环境部发布《碳排放权登记管理规则（试行）》《碳排放权交易管理规则（试行）》和《碳排放权结算管理规则（试行）》三份文件。上述文件进一步规范全国碳排放权登记、交易、结算活动

本周末，上海环境能源交易所董事长赖晓明在论坛发言中表示，基本确定在今年6月底前，全国性碳排放交易市场将正式启动，百亿规模的新风口即将启动？

第一条为完善本市碳排放权交易体系，规范碳排放权的抵消，促进全社会减少碳排放，根据《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》（发改气候〔2012〕1668号）和《天津市碳排放权交易管理暂行办法》（津政办规〔2020〕11号），制定本办法。

全国碳排放权交易市场将于6月底前启动上线。

经过三年建设，全国碳排放权交易市场启动在即。

全国碳排放权交易市场6月底前将上线，相关运行规则正逐步敲定。

全国碳排放权交易市场距离正式启动已进入倒计时。

“交通运输行业是全球第二大碳排放源，是各国碳中和行动的关注重点，对我国实现碳达峰目标与碳中和愿景有重要影响。”2021年全国“两会”期间，全国人大代表，致公党四川省委会副主委、成都市委会主委，成都市政协副主席，西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞聚焦碳中和领域，建议推动交通运输行业实现碳中和。在她看来，未来我国交通运输需求将持续高速增长，减排难度和减排潜力也将随之增大。为实现2060年碳中和目标

在2020年12月份国务院发布的《新时代的中国能源发展》中，明确提及：主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。