昨日（12月30日），财政部等四部委联合下发 《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知 （征求意见稿）》（以下简称《通知》），对购买新能源汽车给予中央财政补助，实行普惠制，其中2016年纯电动车能享受到的最低财政补贴下降至3.2万元，最高为5.5万元。

“我们在开发的时候把银行、企业都叫来了，企业说需要银行支持，银行也说支持企业，但双方还是走不到一起去。”近日在上海举行的“分布式光伏应用与金融创新大会”期间，上海新能源行业协会会长朱元昊表示，“很多光伏企业都让银行吃到苦头了，所以银行对光伏其实很害怕，比较谨慎。”

财政部网站30日消息，为保持政策连续性，加快新能源汽车产业发展，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委研究起草了2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案，现公开征求意见。

12月30日，财政部、科技部、工信部和发展改革委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见，意见稿中明确，2016-2020年除燃料电池汽车外，其他车型补助标准将适当“退坡”。其中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%。业内人士指出，未来新能源汽车补贴的逐步退出，也预示着新能源汽车行业开始走向成熟化。

　12月30日，财政部、科技部、工信部和发展改革委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见，意见稿中明确，2016-2020年除燃料电池汽车外，其他车型补助标准将适当“退坡”。其中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%。业内人士指出，未来新能源汽车补贴的逐步退出，也预示着新能源汽车行业开始走向成熟化。

12月30日，财政部、科技部、工信部和发展改革委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见，意见稿中明确，2016-2020年除燃料电池汽车外，其他车型补助标准将适当“退坡”。其中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%。业内人士指出，未来新能源汽车补贴的逐步退出，也预示着新能源汽车行业开始走向成熟化

“电动车推广过程中难免出现各种杂音，目前对插电式混合动力的质疑声就属于杂音，因为无论是插电式，还是纯电动，都是国家明确支持的新能源汽车技术。”中国电动汽车百人会成员，科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚观点明确：插电式混合动力不能“因噎废食”。

德国是全球最大的太阳能市场。近日，德国能源部表示，将加快削减太阳能光伏补贴，并在2017年全面停止对该行业的支持。

法国开发署AFD、非洲开发银行AfDB、欧洲投资银行EIB、欧盟和世界银行等其它金融机构也同时给予了一些支持。 摩洛哥Ouarzazate太阳能园区集合了槽式、塔式光热发电技术以及光伏发电技术。NoorI槽式电站目前已在建设之中，装机160MW，将于2015年10月份并网。NoorII和NoorIII电站则计划于明年4月份开工。

今年12月13日至14日，习近平总书记在江苏省调研考察期间，全程乘坐安凯客车生产的“宝斯通”公务车，表明了国家对自主品牌的高度肯定与支持。 而在四年前，18路公交车正式运行，标志着全球首条纯电动公交线在合肥开通。这条线路上所使用的电动公交车全部产自安凯客车股份有限公司。时至今日，投入运营的30台安凯纯电动公交车单车运营里程已突破25万公里，电池效率和整车运营状况良好。在全国30多个城市，安凯的新