去年12月18日下午,山东省监控中心调查人员再次突击检查费县圣凯热电公司,发现其自动监测设备分析仪二氧化硫浓度为1988mg/m3,而工控机和上传省监控平台浓度为115mg/m3,二者相去甚远。但当调查人员进站房检查时,工控机数据“瞬间”变成与分析仪数据一致。经排查,发现在该企业脱硫DCS中安装了数据模拟软件,干扰了自动监控设备的正常运行。调查人员固定好证据后迅速与省公安厅联系移交证据。目前,公安

近日，据中国汽车工业协会统计数据显示，2014年新能源汽车产量共78499辆，销辆74763辆，同比上年分别增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分别为48605辆和45048辆，同比上年分别增长2.4倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成29894辆和29715辆，比上年分别增长8.1倍和8.8倍。

核心提示：中国汽车工业协会12日发布数据显示，2014年新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。

　我国每年进口将近3亿吨原油，油价的降低直接意味着外汇支出的减少。国际油价暴跌，对于石油对外依存度已达58%的中国来说，正是储油的好时机。市场监测数据显示，从几个月前开始，中国就加大了原油进口量，并且这一进口速度已经在近期达到历史高峰，那么实际上，港口的情况是不是如此呢？

从2014年数据来看，1-10月，四大行业中，除钢铁外，化工、建材、有色三行业增加值同比增速均快于工业7.7%的增速。从用电情况看，重工业用电量增速仍然高于轻工业。

在被称为“新能源汽车消费元年”的2014年，中国新能源车产销数据交出了一份靓丽答卷。伴随全年产销超过6万辆 已无悬念，中国首次超过日本，成为继美国之后的世界第二大新能源车汽车市场。北京新能源车制造商也不乏亮点。中国汽车技术研究中心发布数据，2014年北 汽新能源公司以5510辆的销量，位居国内新能源车车企销售榜榜首，同比猛增238%，进入全球纯电动汽车销量前四强。

想象一下，在这样一个城市里――所有居民随时可以选择效率最高的路线去上班、上学和休闲娱乐，减少了等待时间，规避了交通拥挤状况，并且还降低了环境污染。这个城市通过技术手段，使公共服务更适用于市民的需要，减少等待时间，避免资源浪费。这个城市不断地用数据和技术进行创新和改善。

来自工信部的统计数据显示，去年前11个月，我国新能源(24.92,-0.290,-1.15%)(25.21, 0.26, 1.04%)汽车累计生产5.67万辆，同比增长5倍。其中，纯电动乘用车生产2.58万辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产1.36万辆，同比增长竟高达25倍。

自1942年出现核裂变反应堆，1954年前苏联建成世界第一个核电厂，到现在核能的利用已经经历数十年的发展，核能发电已成为一项成熟的工业技术。截至2011年10月底的统计数据显示，世界上已有运行核电机组443座，核能发电已占世界年发电量的16%左右。

期望越高，失望越大。尽管精确数据尚未披露，但从现有数据判断，肩负“拯救光伏制造业”重任的分布式光伏无法完成2014年新增装机目标已无悬念。这是行业的尴尬，也是政策推动者的尴尬。究其根本，目标虚高，由此衍生出的一系列刺激政策又远远领先于市场的消化能力，是“独享专宠”的分布式光伏出师不利的关键。