海南省转发四部委发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对海南省新能源汽车地补做出规定和解释。

从去年6月开始暂停新能源汽车生产资质审批，到近期表态“开展新能源汽车企业的清理规范”，发改委一系列政策“刹车”意味着今后新势力造车进入门槛越来越高。

补贴与路权是阻碍新能源物流车应用推广的两大难题。聚焦到补贴问题，这一边，业内焦急等待的新能源汽车补贴政策退坡的靴子终落地，四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提到

北京奔驰战略重组项目签约仪式日前在北京市顺义区北汽研发基地举行。据介绍，该项目投资总额为119亿元，目标为打造拥有全球最先进生产工艺标准的奔驰高端新能源汽车生产基地。

中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，这一成绩的取得与国家政策的支持密不可分。据统计，仅在2017年，国家就出台了40余项和新能源汽车相关的政策。在诸多与新能源汽车相关的政策中，持续时间最长、影响最深远的，莫过于新能源汽车补贴政策。

动力电池产业链将遭遇大变局。作为新能源汽车产业的中游环节，动力电池领域两端受压。上游原材料价格上涨带来成本提升，同时车企将补贴退坡压力向上转移。过去两年，动力电池产业经历了产能大幅扩充到目前的结构性过剩。

　5月11日，中国汽车工业协会发布4月汽车产销数据。4月份，新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长117.7%和138.4%。

力帆股份5月6日晚间披露定增预案，公司拟向不超过10名的特定对象，非公开发行股票不超过2.61亿股，募集资金总额不超过24.8亿元，投资于智能新能源汽车能源站项目

我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指标衡量，新能源汽车已成为近年来我国战略性新兴产业的一道亮丽风景。但随着行业竞争不断加剧

近年来，节能环保又颇具经济性的电动汽车开始走进千家万户，我国新能源汽车产销量连续三年居世界首位，但在使用过程中，充电难等问题依然普遍存在，制约着我国电动汽车市场发展。