新的一年又来到，国家又将出台一大波新能源汽车优惠政策。第一电动网提前带你了解2018年即将出台和实施的新能源汽车政策。

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大众汽车集团的目标是到2018年成为全球最环保的汽车制造商，新能源车是实现这一目标的关键

从2015年起，中国新能源汽车的销售量、整车开发更新程度和关键零部件研造能力，同时步入全球罕见的井喷式爆发阶段。随着“补改免”政策落地，再加上其余各类针对性扶持政策的配套施行，到2020年时，国内新能源汽车保有量将冲破500万辆。

面对即将来临的年销百万辆的预期，新能源汽车产业全面进入调整升级阶段。中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，2017年新能源汽车70万辆的销量应该可以达成。预计2018年新能源汽车增速将保持在40%-50%，全年销量将超过100万辆。

2017年12月28日，广汽集团与蔚来汽车举行战略合作暨新能源汽车项目签约仪式，双方共同出资12.8亿元设立广汽蔚来新能源汽车有限公司，致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。

这两年来，新能源汽车由于节能环保、不受尾号限行限制、享有政府补贴等优势获得了市场的认可。而记者近期了解到，随着太原市在本月下旬正式启用新能源汽车专用号牌，新能源汽车在使用中的"用户体验"更具优势，由此也带热了相关市场的走强；新能源汽车呈现出"春风扑面、越来越火"的市场特征。

年关将至，关于新一年度新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧的消息成为关注焦点。近日，有媒体报道称， 2018年中央财政补贴政策已基本完成，新补贴政策中续航里程不足150公里的产品将不再享有补贴。

北京12月15日电(孙秋霞)近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关带头使用新能源汽车，并按规定逐步扩大新能源汽车配备比例。

核心提示：“中国政府正在下大力气普及新能源汽车，如果达不到既定目标一定会出台进一步的措施。一旦停止免税，在技术和效率两方面都弱于那些新进入中国市场的竞争者的既有生产商或将遭受沉重打击。”