公开数据显示，截至2015年底，列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型数量已经达到3411款，但年产量达到1000辆以上的只有77款。其中，新能源乘用车车型共有227款，但年产量在1000辆以上的只有43款。

日前自治区政府办公厅印发《广西新能源汽车发展行动方案(2016-2020年)》(以下简称《方案》)，明确加大土地政策扶持力度，支持新能源汽车企业加快发展。

在今年的天津论坛期间，新能源作为一个重要课题在政府与企业的演讲中随处可见，国家发展和改革委员会产业协调司处吴卫在演讲中指出，发展新能源汽车是国家确定的汽车产业发展重要战略，下一步，发改委将加强制度创新来建立支持新能源汽车发展的长效机制。

5月8日，长江汽车控股母公司――五龙电动车集团(FDG EV GROUP，股票代码：HK00729)投资年产15万辆纯电动汽车产业项目正式签约落户贵阳贵安新区，带着“三电”核心技术和210项新能源整车制造专利技术，加上带动的相关配套产业，由此将形成千亿级汽车产业生态园区。如果说，贵州汽车工业错过了传统车从200万辆到2500万辆的发展黄金期，那么，新能源汽车则给了贵州又一次发展汽车工业的机会。

面对今年新能源热潮，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明保持自己冷静的思考，他在“中国汽车产业发展论坛：新能源激活汽车业模式创新”上，从三个方面来分析新能源车的市场形势。在他看来，新能源汽车销量与目标差距很大，但今年效果明显改善;新能源汽车未来前景广阔;新能源汽车政策应注意三个问题。

广西电网柳州供电局4月14日透露，该局拟在今明两年内于柳州市修建新能源汽车充电桩500余个，以满足电动汽车发展需求，为该市电动汽车产业奠定基础。

还在一边想买一辆新能源汽车，一边又担心充电不便或自驾旅行时找不到充电设施?或者抱怨有些入眼的新能源汽车价格太高?……近日，石家庄市政府办公厅关于加快新能源汽车产业发展和推广应用通知的发布，这些都将“不是事儿”。

今年3月，湖南本土新能源企业妙盛动力总投资50亿元的沈阳超级电池工厂和长沙高新区超级电池工厂同时开工建设，预计项目竣工后，公司年产能将达200亿瓦时，产值超300亿元，将极大地推进湖南新能源汽车及上下游产业链的发展。

14日上午，浙江吉利控股集团金华动力电池总成项目在金华新能源汽车产业园举行开工仪式。浙江吉利控股集团董事长李书福及香港洪桥动力集团执行董事施立新，市领导赵光君、黄锦朝、陶诚华、傅利常等出席了开工仪式。

进入四月，上海接连出台新能源汽车鼓励政策。上海市交通委近期的一场新闻通气会表示，为满足新能源汽车的发展目标，上海市明年充电设施规模要达到10.3万个，2020年将达到21.1万个，分别是2015年数量的五倍和十倍。