比亚迪3月28日晚间披露2015年报，报告期内，公司实现营业收入800亿元，同比增长37.48%;净利润28.23亿元，同比增长551.28%。当中新能源汽车业务收入约人民币193.42亿元，同比增长约1.64倍，占本集团总收入的比例增至24.17%，成为公司重要的收入和利润来源。

多年的等待之后，比亚迪终于迎来了新能源汽车市场的爆发。自进入汽车领域就一直讲述新能源汽车光明前景的比亚迪总裁王传福，终于带领比亚迪汽车站在“市场的风口”之上。

北京市统计局、国家统计局北京调查总队近日开展的一项调查显示，北京地区消费者接受新能源汽车的首要原因是节能环保，其次才是补贴优惠和使用成本低。此外近八成被访者表示愿意参与体验。

发展新能源汽车，到底是暂时政策还是长远战略，过去一直存在争议。欧洲人曾经认为，柴油汽车比电动汽车更好，但现在从大众汽车排放造假事件上可以看出来，柴油汽车已经江郎才尽。尽管柴油发动机可以解决动力性和节油问题，但是要全部解决环境、动力、经济三个问题，基本不太可能。

1月8日上午，工信部发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用规范条件》(征求意见稿)(以下简称“《规范条件》”)，要求废旧动力蓄电池综合利用企业建立完整的可追溯体系，包括且不限于废旧动力蓄电池来源、主要参数、拆解检测、综合利用及产品流向等内容，建立废旧动力蓄电池综合利用数据库。

1月5日,中国电信浙江公司与浙江爱充网络科技有限公司就浙江新能源汽车车联网及桩联网建设签署战略合作协议,助推浙江新能源汽车充电桩的安装与运营服务建设。

2015年12月28日，吉利汽车位于山西的新能源汽车产业化项目竣工。除了新能源电动汽车的发展方向，吉利还进行着全国甲醇燃料汽车试点工作。并且吉利M100甲醇轿车的研发有进一步的突破，为未来甲醇燃料汽车的推广奠定了基础。

2016年新能源汽车仍将高速增长，但还存在很多不确定因素，互联网企业造车、电池企业准入、低速电动车企业能否借机“转正”等悬念是否能揭晓?2016年国家还将出台哪些新能源汽车政策?让我们先来预测一下。

安徽省新能源汽车生产基地再添发展新动力，日前，在合肥循环经济园，获得十几项核心专有技术，拥有完整的自主知识产权的中盐安徽红四方锂电有限公司年产1亿安时动力锂电池项目竣工投产。

全球新能源汽车的销量冠军，并不是老和苹果传绯闻的特斯拉，而是比亚迪，该品牌今年销售的超过5万辆新能源汽车中，就有来自比亚迪杭州分公司的功劳。站在风口上的新能源汽车，正带来无限的想象空间。在这个领域，我省的实力如何?昨天，记者从全省新能源汽车产业发展和推广应用工作会议上了解到，在新能源汽车这个产业上，浙江是实力派。