近期我们的汽车市场的主要发展方向是新能源车，虽然新能源车的突破能够使我们迅速跨越到世界汽车第一阵营，实现产业突破。而近期我们的汽车产业产销主体商品仍是2700多万台的常规能源汽车，节能与新能源的并重也是重大课题。期待政策对节能车予以持续的政策支持，促进节能与新能源协同发展。

发改委、工信部、财政部、科技部近日发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，今年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%，而到2020年，个人购纯电动车补贴将完全取消。

岁末新春，青岛西海岸新区再次被聚焦，作为中国最大的重型汽车生产企业的中国重汽，将投资15亿元在该区建设新能源商用车项目，项目全部达产后，年产商用车2000辆，产值18亿元，其中一期项目预计2017年年底建成投产。

据中国之声《央广新闻》报道，工信部近日针对新能源汽车骗补企业再开新罚单，公布了对金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆、郑州日产、上海申沃、南京特种汽车、重庆恒通7家骗补车企的行政处罚决定：撤销上述7家汽车制造商生产骗补产品的公告，取消其相关骗补产品的生产资质；暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质，并责成上述企业进行为期2个月的整改。

我国高度重视新能源汽车产业发展。近年来，国务院相继出台了加快推广应用新能源汽车、充电设施建设等指导意见。各部门也先后出台实施了一系列支持政策措施，扎实推进各项工作任务的落实，推动产业发展取得积极成效。

财政部、科技部、工信部、发改委四部委于2016年12月29日下发的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)的发布，尽管相关各方面早已有预期，但对于大多数车企而言，毕竟一块大石头终于落地了。

10月13日，2016（第四届）中国国际节能环保汽车展览会在北京国家会议中心拉开帷幕。北汽集团以全新阵容参展，展出新能源整车6款，分别为北汽新能源开发的纯电 动 汽 车 ARCFOX－1、EH400、EU260、EV160、EU220和北汽福田开发的智蓝F3纯电动迷你巴士。

匈牙利外交与对外经济部和中国新能源汽车企业比亚迪10日在布达佩斯联合宣布，比亚迪将斥资2000万欧元在匈牙利投资设立新能源电动车生产基地。这是比亚迪在欧洲设立的首个新能源电动汽车生产基地。

近日，重庆两家新能源汽车公司因所生产销售新能源汽车实际安装电池容量小于公告容量，不符合申报条件，被财政部通报取消补贴并罚款，涉及总补贴金额约3.2亿元，车辆3500余辆。

目标油耗“百公里5升”积分新政倒逼新能源车发展。