工信部副部长辛国斌9日表示，当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。

2017年9月9日，以“新理念.新业态”为主题的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。工业和信息化部副部长辛国斌对我国汽车产业的现状进行了分析。他认为，我国汽车产业正处于爬坡迈坎的关键时期，汽车企业也要清晰自己的发展思路，吸取柯达公司曾经的教训。辛国斌还表示，工信部将会同相关部门制订我国的停售燃油车时间表。

9月9日，工信部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”上表示，目前工信部也启动了停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。这也是工信部针对燃油汽车禁售的首度表态。业内普遍认为，禁售燃油车，全面发展新能源车是当下趋势，但这是系统工程，仍面临不少阻力，十年内实现全面禁售可能性较小。

在经济下行、煤价下降、电力体制改革、电力市场竞争激烈等背景下，国内下调电价的预期强烈，根据目前机构测算本轮电价下调幅度在3分钱/千瓦时。基于刺激经济发展的特殊需求，下调电价的时间表预计提前，年底发改委可能出台价格调整政策。

新华社北京10月28日电（记者 韩洁）临近年底，亚洲基础设施投资银行和金砖国家新开发银行是否能依照时间表如期投入运营？记者28日从两大新多边开发机构获悉，目前两大银行都在积极为正式运营做准备，首批项目已开始酝酿。

近日河北省印发的大气污染深入治理行动方案再次确定了治理雾霾的目标和时间表。在2017年前，为了实现政策目标，该省必须要在经济利益与环境之间做出选择了。

据悉,“中国制造2025”十年规划即将上报国务院,该规划有望于今年上半年出台,具体路线图和时间表也将逐渐清晰。

12月24日，国家能源局连发三项文件力挺光伏发展，要求电网力争使具备并网条件的项目在今年12月底前实现并网运行。同时，进一步推进分布式光伏发电示范区建设，数目从以前的18个增至30个。此外，太阳能发展“十三五”规划编制工作的时间表也浮出水面，要求2015年8月底形成全国规划送审稿。而按照此前发布的《能源发展行动战略计划》，2020年光伏装机目标将比“十二五”翻一番达到1亿千瓦左右。