用近两年时间清理490个环境违法问题，这是环保部启动的长江经济带饮用水源地环保执法专项行动(以下简称专项行动)给出的时间表。

用近两年时间清理490个环境违法问题，这是环保部启动的长江经济带饮用水源地环保执法专项行动(以下简称专项行动)给出的时间表。

“报告站位高远、思想深邃、气势恢宏、内涵丰富，提出了习近平新时代中国特色社会主义思想，明确了中华民族伟大复兴的时间表和路线图，为新时代中国共产党人确立了新的历史坐标，为中国特色社会主义事业提供了新的战略指引，具有划时代的里程碑意义。”党的十九大代表，国网江苏省电力有限公司总经理、党委副书记石华军在聆听了习近平同志作的报告后，倍感振奋，感慨良多。

9月初工信部宣布启动并制订停止生产销售传统能源汽车的时间表后，一石激起千层浪，A股市场“新能源车板块”集体爆发，与锂电池、充电桩、整车制造关联的个股轮番涨停。

　　近几天来，新能源汽车相关的新闻不绝于耳，各国禁售燃油车的时间表纷纷出台，成为了世界的焦点，也是鉴于这样的大趋势，我国也开始启动了燃油车退出时间表的研究。

相关统计数据显示，目前已有6个国家先后提出停售燃油车的明确时间表，而在不久的将来，中国也将加入到这一行列之中。

　日前，在天津举办的2017中国汽车产业发展(泰达)论坛上，工信部副部长辛国斌表示，工信部已启动相关研究，将会同相关部门制订我国停止生产销售传统能源汽车的时间表。

据报道，我国计划制定禁售传统燃油汽车时间表，这是继部分欧美发达国家率先提出禁售时间表之后我国官方首次发声，体现了我国作为负责任大国执行节能减排的决心。与此同时，这也体现了国家对新能源汽车仍持鼓励态度，新能源汽车产业未来前景广阔。

全球一些发达国家已宣布了传统能源车停产停售时间表，中国日前也宣布已启动传统能源车停产停售时间表研究，引起全球汽车业界震动。有关传统能源车是否将要成为历史的讨论越来越热烈。

9月9日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上披露，目前工信部已经启动相关研究，将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表，以推动汽车产业持续发展。