近年来，国内SUV市场持续火热，仅去年SUV市场全年累计销量就达407.79万辆，同比增长36.44%。与此同时，去年也成为新能源汽车发展的“元年”，全年新能源汽车销售7.48万辆，比上年增长3.2倍。

2014年国内新能源汽车销量达到74,763辆，同比实现大幅增长，其中比亚迪销售的新能源车占到近三成的销量份额。对于这一销售成绩，日前比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福先生，向百余家媒体表示：“2015年比亚迪将继续保持新能源市场的领先位置，加速新能源产品的推出。”同时针对未来新能源市场，比亚迪也公布了未来三年的产品规划，将相继推出包括唐、宋、元等7款新能源车型。

2014年国内新能源汽车销量达到74,763辆，同比实现大幅增长，其中比亚迪销售的新能源车占到近三成的销量份额。对于这一销售成绩，日前比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福先生，向百余家媒体表示：“2015年比亚迪将继续保持新能源市场的领先位置，加速新能源产品的推出。”同时针对未来新能源市场，比亚迪也公布了未来三年的产品规划，将相继推出包括唐、宋、元等7款新能源车型。

深交所第五期创业家思享汇主讲嘉宾迎来比亚迪(38.31,-1.260,-3.18%)董事长王传福。尽管演讲主题定在了新能源(1483.51,-61.660,-3.99%)汽车，但技术出身的王传福却选择了以梦想开篇，在谈及比亚迪对太阳能、储能的理解之后，才顺理成章地引出了新能源汽车的主题。在展望未来新能源车(1483.80,-74.960,-4.81%)的发展前景时，王传福更是不吝赞美地认为“百年难

电动汽车开长途不再是不可能完成的任务。国家电网公司与北汽EV200、比亚迪e6、腾势、启辰晨风等纯电动汽车组成的“京沪行”车队，1月10日，从上海嘉定安亭快充站出发，途经上海、江苏、山东、河北、天津、北京等6省（市），历时4天，行程1262千米，在北京2015年第一场初雪的迎接下顺利抵达终点。

近日，来自比亚迪的消息，比亚迪重磅新能源SUV唐将于今年推向市场。资料显示，这款新SUV集比亚迪新能源车技术之大成。动力方面，该车搭载全新的三擎动力系统，包括一个2.0TI发动机和前后两个电机，实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个引擎同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N・m的最大扭矩，百公里加速时间仅为4.9秒，媲美超级跑车的加速性能。

12月30日，比亚迪铁电池坑梓基地落成仪式在深圳举行。比亚迪总裁王传福宣布全球最大动力电池生产基地在深圳落成，该基地建成后，比亚迪将实现年产10Gwh的动力电池生产能力。

2014圣诞节，比亚迪收到了“天大的”礼物――K8纯电动大巴实现首次销售，并揽获了400辆长沙订单。

临近岁末，有关电动车的争议达到了一个沸点。特别是插电混动和纯电的路线之争，已在业内引发了一场大辩论。当事人比亚迪连发两篇《我们有话说》应对外界质疑。这场争论现在已经引起了高层注意。

但比亚迪股价上涨与业绩没有直接关系。据其4月28日发布的第一季度报显示，当期实现营业收入117.24亿元，同比下降9.0%，实现归属母公司净利润0.12亿元，同比下降89.4%。比亚迪共实现销量近10.3万辆，同比降27.8%。