近些年，随着低碳减排成为衡量车企发展水平的重要指标，同新能源相关的各项技术，受关注程度也变得越来越高。除纯电动、混合动力、插电式混合动力和增程式等技术外，氢能源汽车也由之前日韩车企的“一枝独秀”

碳达峰、碳中和，呼唤更加绿色清洁的能源供应消费。发展氢能源产业，山东先行一步。济南先试，大有可为。

减少碳排放、发展清洁能源是未来发展的必经之路。氢能源作为清洁、高效、可存储的二次能源，是推动传统化石能源清洁高效利用的理想能源。记者昨日获悉，四川大学

河钢宣钢近日举行氢能源开发和利用工程示范项目开工仪式，标志着全球首例氢冶金示范工程正式启动建设。

氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，已经成为未来能源发展的方向。日前，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》（以下简称“白皮书”）在山东省潍坊市潍柴集团正式发布。

近日，一则“水变氢”驱动汽车的报道把南阳市政府和青年汽车集团董事长庞青年推向舆论的风口浪尖。

在电动化大热、但核心难点迟迟无法突破（如续驶短、充电时间长）的趋势下，更多车企看到了氢燃料续驶长、燃料补给快的优势，纷纷开始押宝氢能源，将氢燃料电池作为未来的发展方向。如北汽、长城、宝马等新进入者。

　近年来，随着科技的进步，氢能源在产业化应用方面迈出了实质性步伐。无论是政府还是产业资本都在积极推动氢能产业的发展。从长远来看，随着我国经济社会的发展，对能源的需求还将长期处于高位，发展氢能产业对调整能源结构和产业结构都有着重要的意义

作为全球第一大汽车生产商，全面发展的丰田几乎不存在偏科的现象，不过这样一家全能车企也有它不屑一顾的东西：纯电动汽车。没错，纵观丰田的乘用车产品线，你可以找到汽油，柴油，混动，插电混，增程式，但是唯独纯电动汽车只在2012年的美国市场销售过短暂的一段时间（RAV4 EV）后便停产了。然而不开发EV车型，并不代表丰田放弃了未来，因为氢能源燃料电池，才是丰田认为的未来汽车驱动形式。

核心提示：《美国科学院院报》网站新近发布的一篇论文显示，弗吉尼亚理工大学研究人员成功将玉米秸秆(玉米收获后所留下的茎、叶及外皮)中的葡萄糖和木糖同时转化为氢气，且产量达到理论最大值。该新技术成本低且环保，有望促进氢能源汽车的大规模推广。