来自国网泉州供电公司的消息，为向广大电动汽车用户提供更加便利的充电服务，日前，国家电网公司“e充电”APP正式上线,包括泉州在内的国内各大城市均覆盖其中，市民只需用手机摇一摇即可查询最近的充电点信息，方便、快捷地找到充电设施。

如今，地方和各国政府将大量的资源投入到促进交通工具电气化，以减少碳排放和空气污染。印度电力、煤炭、新能源和可再生能源部长PiyushGoyal说，印度政府正致力于一项到2030年使在印度的每一辆汽车都成为电动或混合动力电动汽车的计划。这个想法将允许驾驶者以零首付购买电动汽车，并利用节省燃油的钱来支付购买车辆的费用，但现阶段还不清楚该计划的细节。

3月18日，在陕西省2016～2020电动汽车充电设施基础专项规划评审会上，国网陕西省电力公司汇报了充电设施建设工作，该公司今年计划建设54座充电站、1000余个快速充电桩。

3月18日，在陕西省2016～2020电动汽车充电设施基础专项规划评审会上，国网陕西省电力公司汇报了充电设施建设工作，该公司今年计划建设54座充电站、1000余个快速充电桩。

据台湾“联合新闻网”3月21日报道，日本丰桥科技大学与大成建设公司近日表示，他们已研发出全球首辆无需电池的电动车，并进行了公开测试。据悉，这款电动车采用特殊轮胎，靠电气化车道获得电力，可望大幅改善目前的电动车动力问题。

自家充电桩安装不具备条件、公共充电桩排队耗时、不同充电桩接口不兼容等是新能源车推广面临的难题。昨天，“电动社区”行动计划启动，遴选具备条件的500家社区预先实现电源条件到车位，鼓励老旧小区等在公共管理区域建设公共充电桩。另外，5千多个公共充电桩将在上半年完成接口统一，未来还可手机支付。

“今年6月底前，由北京市发改委牵头将完成社会公用领域不少于5000根充电桩的升级改造，在此基础上再新建5000个公共充电桩，到年底北京公共充电桩数量将破万。”在今天举行的“电动社区”行动计划暨北京市充电设施公共服务管理平台(e充网)发布会上，北京市科委副主任张光连透露。

发展新能源汽车，到底是暂时政策还是长远战略，过去一直存在争议。欧洲人曾经认为，柴油汽车比电动汽车更好，但现在从大众汽车排放造假事件上可以看出来，柴油汽车已经江郎才尽。尽管柴油发动机可以解决动力性和节油问题，但是要全部解决环境、动力、经济三个问题，基本不太可能。

昨日，武汉80辆新能源电动汽车作为快递车辆投入使用，至此，武汉邮政EMS新能源电动汽车数量达到149台。

2015年12月28日，吉利汽车位于山西的新能源汽车产业化项目竣工。除了新能源电动汽车的发展方向，吉利还进行着全国甲醇燃料汽车试点工作。并且吉利M100甲醇轿车的研发有进一步的突破，为未来甲醇燃料汽车的推广奠定了基础。