通过法规和激励两种手段，美国政府正在作出协调一致的努力全面降低汽车碳排放。拜这些政策所赐，每一位走进经销商展厅的消费者都会发现具有更好燃油经济性的传统车，以及选择越来越广泛的电动汽车。购买汽车的人不只是普通民众，政府本身也在行动，上周，白宫宣布计划到2025年，将政府部门的65.5万辆汽车的温室气体排放量减少30%。

　充电，充电，在与纯电动新能源汽车相关的行业、部门中，几乎异口同声地提到了这个问题，纯电动新能源汽车已经摆放在城市交通的大门口，跨过充电这道门槛或将一路坦途，这个矛盾能否解决？大连在寻找自己的破题之道。

日前，发改委对《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》（以下简称《规定》）征求意见。分析认为，这一《规定》将如同一次“择优录取”的考试，将推动一些新面孔进入电动车生产领域。

核心提示：据悉,近日由能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》草稿已经完成,规划到2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个。

近日，安徽省合肥市首批8个公交充电站工程开建。这也是合肥市2015年春节后，“大建设”首批新开工项目。根据建设工期安排，首批8处电动公交车充电站将于今年5月底建成启用。

近来，山东省邹平县维动新能源汽车公司车间内呈现繁忙生产景象，工人忙碌装配汽车进行外运，该公司2015年纯电动汽车订单已达到2万余辆。

近日，中国航天科工七院为比亚迪公司设计的空中纯电动车充电塔正式投入使用。该塔位于深圳坪山比亚迪厂区内，采用旋转式塔楼结构，共10层，占地1200平方米，可同时容纳400辆电动车同时停放并充电。整个充电塔配置总功率14400KW，快充设备可在2小时内充满比亚迪E6的所需电量。塔内设有维修车间和休息室，方便用户处理突发车辆问题，并通过LED屏幕实时了解充电状况。

随着充电站市场政策放开，电网公司、能源公司、商业地产公司等投资主体纷纷布局电动汽车充电站市场，逐渐形成新的竞争格局。

　三星集团旗下附属公司三星SDI近日宣布，将收购全球领先的汽车供应商MagnaInternational旗下的MagnaSteyr电池组业务。

　虽然2014年新能源汽车市场在国家一系列政策刺激下，取得了产销78499辆和74763辆，位于世界第二，仅次于美国（119000辆）的好成绩，但相比2014年我国的汽车总产销量（2372.29万辆和2349.19万辆），新能源汽车的市场占有量真可谓“沧海一粟”，尤其是在私家车领域，纯电动汽车除了在几个一线城市销量稍好外，在大多数城市几乎才刚刚起步或“默默无闻”。