近年来，珠海市交通运输局以“创新、协调、绿色、开放、共享”为指导，坚持“以为人本、公交优先、绿色发展”原则，加快运输结构调整，推动交通运输体系绿色低碳发展。

近日，全国碳排放权交易市场正式开启，标志着我国碳减排市场化进入新阶段。这是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推进绿色低碳发展的一项重大制度创新。

　推动绿色低碳发展，必须牢牢抓住科技创新这个“牛鼻子”，促进绿色低碳技术创新和成果转化。江西省碳中和研究中心依托江西省科学院牵头建设，旨在面向碳达峰、碳中和重大科技需求，构建碳中和前端的应用基础研究

应对气候变化是重大国家战略。近年来，我市坚持把低碳发展作为生态文明建设的重要途径，把控制温室气体排放作为提质增效的重要抓手，通过一系列绿色低碳发展的政策措施

“绿色低碳正成为全球共识和时代潮流，实现碳中和目标将重塑全球能源和产业格局，中国钢铁行业也将进入产业变革的关键时期。”在第50个世界环境日即将来临之际，5月28日，钢企央企中国宝武旗下宝钢股份（600019）在上海崇明花博会“宝钢花园”现场举办了名为“钢舞和韵 花绽崇明”的主题活动，中国宝武党委常委，宝钢股份党委书记、董事长邹继新在致辞中如是表示。

广州市生态环境局黄埔区分局举办题为“携手共进 创建绿色低碳黄埔”2021年黄埔区企业碳核查、协同减排大型研讨会。黄埔区相关单位负责人及200余家企业代表参会。

2020年9月，习近平总书记郑重承诺“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”。党的十九届五中全会强调，要“加快推动绿色低碳发展”。 中国经济绿色低碳转型已经箭在弦上，但碳排放量究竟如何度量？要不要设定年度碳约束目标？从现在到实现“碳达峰”，再到实现“碳中和”，时间表、路线图怎么定？转型过程中如何应对潜藏的经济金融风险？……诸多问题都还没有明确答案。

当前，绿色发展已经成为经济社会发展的全新战略，能源绿色低碳转型升级也随之迎来了新机遇与更广阔的市场

5月21日-23日，为期三天的第十二届中国中部投资贸易博览会在山西省会太原顺利举行。由山西省生态环境厅负责组展布展的生态环保展区作为本届中博会参展面积最大的特色展区

生态优先、绿色低碳是高质量发展的必由之路。临安自然环境优越，境内“九山半水半分田”，地处太湖源和钱塘江两大源头