9月9日，2021能源电力转型国际论坛在京举行。本次论坛以“碳中和与绿色发展之路”为主题，旨在共商应对气候变化挑战之策，共谋全球能源电力绿色发展之路，共同推动构建人类命运共同体，共创可持续发展的美好未来。

近日，绿色电力交易启动会在北京举行，北京奔驰汽车有限公司（以下简称“北京奔驰”）受邀参会，成为北京市首批购买绿电企业。与此同时，北京奔驰总裁兼首席执行官方铭博受邀出席本次启动会

在“碳达峰、碳中和”引领的新一轮能源变革推动下，实现绿色低碳增长已成为中国能源发展和能源消费的大趋势，绿色电力也得到了国家顶层设计的持续关注。

在“碳达峰、碳中和”引领的新一轮能源变革推动下，实现绿色低碳增长已成为中国能源发展和能源消费的大趋势，绿色电力也得到了国家顶层设计的持续关注。 近期

2020年9月，习近平总书记在第75届联合国大会上宣布，中国力争2030年前实现碳达峰，努力争取2060年前实现碳中和。2020年12月，习近平总书记在气候雄心峰会上进一步宣布

国家发展改革委、国家能源局近日正式复函国家电网公司、南方电网公司，推动开展绿色电力交易试点工作。7日，绿色电力交易试点正式启动。

9月7日，江苏省首笔绿色电力交易在江苏电力交易中心完成。作为江苏首批试点企业之一，扬子石化-巴斯夫有限责任公司与中国广核新能源江苏分公司签署了首笔绿色电力交易合同，成功认购电量1.07亿千瓦时。交易所购电力均产自太阳能光伏，有效期至2022年底。

易车讯近日，绿色电力交易启动会在北京举行，北京奔驰汽车有限公司（以下简称“北京奔驰”）受邀参会，成为北京市首批购买绿电企业。与此同时，北京奔驰总裁兼首席执行官方铭博受邀出席本次启动会，并在会后接受了相关媒体的采访，详细介绍了目前北京奔驰在碳中和、绿电交易等方面所作努力。

8月12日，一场主题为“同心共铸六年彩 齐心奋进展未来”的周年庆活动在保定电谷城市低碳公园（下简称“低碳公园”）举行。据悉，作为亚洲最大的光伏建筑一体化（BIPV）城市综合体项目，低碳公园六年来累计发出绿色电力约1050万度，相当于减少二氧化碳排放量超万吨，成为碳中和先行示范样板。

各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士。 钱晶认为目前的电动车如果用的是大电网的火电，那还不是严格意义上的新能源车，新能源车前提要让它绿色，所以交通领域的规模化脱碳就要依靠绿色电力的电动车和绿氢作为氢燃料电池车来替代传统燃油车。