2015成都国际水处理技术创新论坛日前在蓉落下帷幕。在这次论坛上，主办方有关负责人表示，成都市预计将提前实现《水污染防治行动计划》(以下简称“水十条”)中提出的“到2020年，重点流域水质优良比例总体达到70%以上”的目标。

在近日召开的“2015中国汽车节能国际论坛”上，与会专家一致认为，节能与新能源汽车协调发展是提高产业核心竞争力的重要发展路径，汽车的节能管理工作或在将来实现由能源管控向环境管控的转变。

最近几个月，辽宁省大连市相继举办了夏季“达沃斯”论坛、国际服装博览会等重要活动。滨城之夜，灯火璀璨，大连供电公司通过对核心区配电网的建设改造，使供电可靠率达到99.999%，在多次重大活动保电中，实现了“零闪动、零误差、零事故”目标。

第六届中美能效论坛日前在美国首都华盛顿的罗纳德・里根大厦落下帷幕。本次活动对深化中美能效合作，推动节能低碳绿色发展，积极应对全球气候变化具有重要意义。来自中美两国政府部门、研究机构和企业界共200多名代表出席了论坛。中国国家发改委环资司副司长王善成在致辞中指出，节能和提高能效是实现中美各自减排目标最经济的途径。他期待中美双方进一步挖掘合作潜力，创新合作方式，推动合作取得更多成果。

随着经济社会发展与资源环境矛盾的加剧，“健康、低碳、环保”的理念深入人心。日前，在杭州举办的首届中德新风行业高峰论坛上，专家表示，中国正加快完善建筑节能和环保标准，为国内新风(也称机械通风)行业发展带来机遇。

10月16日，由中国汽车技术研究中心主办、数据资源中心承办的“2015中国汽车节能国际论坛”在新疆维吾尔自治区举办。论坛以“节能发展要求与实现路径”为主题，围绕中国汽车节能管理方向、能源形势与发展要求、技术趋势与达标路径等方面展开了深入探讨与交流。

湖北日报讯武汉国际车展同期，“2015中国(武汉)节能与新能源汽车论坛”在武汉理工大学会议中心举行。本届论坛以节能与新能源汽车技术创新为主题，从国家政策层面对节能环保、新能源汽车的支持、新能源汽车的深度融合趋势、国内外节能环保与新能源汽车研发生产的最新动向及新能源汽车发展遇到的现实问题和解决途径等话题进行了深入探讨、交流。

近年来，各地雾霾天气频发，大气污染问题日益突出。对于造成大气污染的原因，机动车排放成为“罪魁祸首”之一。我国机动车保有量早已超过2亿辆，在环保的 重压下，排放标准不断升级、各地限行限购政策频繁推出，但汽车保有量增加的态势依然没有改变。在今年的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，专门设立了 “雾霾困境――汽车减排在行动”专题对话，就我国目前排放标准政策以及企业如何为汽车减排贡献力量展开讨论。

近年来，各地雾霾天气频发，大气污染问题日益突出。对于造成大气污染的原因，机动车排放成为“罪魁祸首”之一。我国机动车保有量早已超过2亿辆，在环保的 重压下，排放标准不断升级、各地限行限购政策频繁推出，但汽车保有量增加的态势依然没有改变。在今年的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，专门设立了 “雾霾困境――汽车减排在行动”专题对话，就我国目前排放标准政策以及企业如何为汽车减排贡献力量展开讨论。

武汉国际车展同期，“2015中国（武汉）节能与新能源汽车论坛”在武汉理工大学会议中心举行。本届论坛以节能与新能源汽车技术创新为主题，从国家政策层面对节能环保、新能源汽车的支持、新能源汽车的深度融合趋势、国内外节能环保与新能源汽车研发生产的最新动向及新能源汽车发展遇到的现实问题和解决途径等话题进行了深入探讨、交流。