“报告站位高远、思想深邃、气势恢宏、内涵丰富，提出了习近平新时代中国特色社会主义思想，明确了中华民族伟大复兴的时间表和路线图，为新时代中国共产党人确立了新的历史坐标，为中国特色社会主义事业提供了新的战略指引，具有划时代的里程碑意义。”党的十九大代表，国网江苏省电力有限公司总经理、党委副书记石华军在聆听了习近平同志作的报告后，倍感振奋，感慨良多。

早在2015年2月，雄心勃勃的欧洲“石墨烯旗舰计划”率先勾画出未来10年石墨烯科技路线图，旨在把这种神奇的二维材料从实验室推广到社会应用之中，引导科研机构及产业界开发相关应用产品。而短短两三年间，让欧洲人惊诧的是，中国石墨烯产业化速度日新月异，从世界范围来看，竟在石墨烯商业化应用中力拔头筹。

老百姓过去“盼温饱”，现在“盼环保”，过去“求生存”，现在“求生态”。当今时代，建设生态文明已是一场涉及生产方式、生活方式、思维方式和价值观念的革命性变革。习近平总书记强调要践行群众路线，解决老百姓“心肺之患”，并提出“四个革命、一个合作”的战略思想。国家战略和民生层面，都对环保提出了更高要求。

4月，《关于有序放开发用电计划工作的通知》正式下发，明确了发用电计划放开的推进路线图。近日，16部委联合印发《关于推进供给侧结构性改革防范化解煤电产能过剩风险的意见》，提出化解煤电产能过剩、支持煤电整合等政策。

2017年6月以来，从中央到地方，特别是涉及煤炭、钢铁等产能过剩领域，国有企业并购重组的步伐正在显著加快，围绕着国企改革的市场化重组正在全面加速。按照国资委的路线，下一步将加强顶层设计，加大推进力度

节能减排的国家战略让车市变得比以往更加“热闹”。不仅高效发动机动力汽车，各种级别的混动汽车以及纯电动汽车也开始高调亮相于汽车市场。而为了满足更多以及更为复杂的需求，作为节能减排“主要担当”的汽车排放系统正在加速转型。

燃料电池虽能量密度高，但最大缺点是功率密度低，所以应同长寿命、高安全的钛酸锂电池匹配。在5月14日一场以燃料电池为主角的高峰论坛上，银隆新能源董事长魏银仓由前面一句话开头，继而为其钛酸锂、氢钛动力总成等技术路线站台。

10月26日，在2016中国汽车工程学会年会上，《节能与新能源汽车技术路线图》发布，这也是业内千呼万唤的新能源汽车最新政策。据悉，本次发布的路线图为“1+7”，主要包括：总体技术路线图、节能汽车技术路线图、纯电动和插电式混合动力汽车技术路线图、氢燃料电池汽车技术路线图、智能网联汽车技术路线图、汽车制造技术路线图、汽车动力电池技术路线图、汽车轻量化技术路线图。

作为国家七大战略性新兴产业之一，大力发展节能与新能源汽车是实施《中国制造2025》的重要组成部分。尽管在新能源汽车产业高速发展的当下，节能与新能源汽车中的节能汽车技术路线，既是该重点发展领域内的三大发展方向（节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车）之首，同时也仍然是当前整体汽车产业背景下最为现实和可靠的可选择路线。

印染行业是我国工业用水大户和废水排放大户，废水和COD排放量一直居于全国工业行业前列。随着可持续发展和生态文明建设的推进，我国对印染行业的要求也逐步趋严，排放提标及回用，使得印染行业加快转型升级，走低碳、循环和可持续发展之路成为必然。