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  • 中国对LED“知多用少” 韩国和日本又如何?

    踏入了本年度的最后一个月份,2015年即将接近尾声。按照国家发改委于2011年公布的《中国逐步淘汰白炽灯路线图(征求意见稿)》,从明年的10月1日开始,将会禁止销售和进口15瓦及以上普通照明用白炽灯。这意味着中国逐渐淘汰白炽灯路线经过第四阶段的中期评估期进入了第五个阶段,有着130多年历史的白炽灯将真正要慢慢淡出人们的视野。据预测,随着白炽灯的日渐式微,将助推2016年LED照明市场规模增至
  • 细化方案扑面而来 新能源汽车肩担转型重任

    为加快建设制造强国,《<中国制造2025>重点领域技术路线图(2015年版)》(以下简称“《路线图》”)于近期公布,明确节能与新能源汽车、信息技术、航空航天等重点领域的发展路径。随后,《国家智能制造标准体系建设指南》(征求意见稿)、《产业关键共性技术发展指南(2015年)》也先后出台,为产业发展和自主技术进步提供支撑。
  • 捷径有风险 “旧壳“改造新能源车占大多数

    新能源汽车是全球汽车产业的战略发展方向,逐步取代汽油车的前景已经越来越明朗。德国大众尾气排放“作弊”事件曝光后,这一进程还将加快。虽然目前具体的技术路线选择还不确定,但无论纯电动汽车、插电式汽车还是氢燃料电池汽车,最终的方向都是以电力驱动行驶。
  • 太原将对94条道路实行电缆入地改造

    近日,家住彭西四巷周围的居民发现,家门口横在半空的电线电缆,全都消失了。今年以来,太原市将通信线缆入地改造作为一项重点工程,目前,首批40余条道路线缆入地改造已经完工,第二批94条道路的改造正在全面展开,预计年内可基本完成。届时,四条中环路范围内上百条道路的线缆都进行入地改造,消除空中“蜘蛛网”,各种故障也会降低,电网运行会更安全。
  • 节能与新能源汽车肩负转型重任

    为加快建设制造强国,《<中国制造2025>重点领域技术路线图(2015年版)》(以下简称“《路 线图》”)于近期公布,明确节能与新能源汽车、信息技术、航空航天等重点领域的发展路径。随后,《国家智能制造标准体系建设指南》(征求意见稿)、《产业 关键共性技术发展指南(2015年)》也先后出台,为产业发展和自主技术进步提供支撑。
  • 京津冀首家燃煤电厂“近零排放”

    伴随全国煤电行业节能减排升级改造步伐的全面铺开,火电改造技术路线也愈加成熟。11月24日,河北省环境监测中心站发布神华国华三河电厂(以下简称三河电厂)3号机组环保排放监测报告,标志着该厂4台机组达到燃气机组排放标准,全部完成改造并通过环保验收。自此,京津冀实现了首家燃煤电厂全厂“近零排放”。对此,业内专家表示,多元的技术创新和集成优化实现“超低排放”,以及一度电一分钱的超低成本或将让燃煤电站从此扔
  • 汽车生产资质破冰 机制改革促产业升级

    十八届五中全会后,汽车产业转型升级的步伐已然开始,并在加速落地。从产业入口的生产资质改革,汽车业打破以往的僵化局面开始有进有退、市场活力逐渐显现,到制造环节明确节能与新能源路线图,并在这个基础上先后出台了标准建设指南、关键共性技术指南,以更细化的方案助力“路线图”的实现,再到末端黄标车的淘汰、报废回收再制造环节的升级,汽车末端也在积极推动产业转型升级。从近期出台的一系列相关政策和措施看,汽车业已经
  • 新能源汽车十年发展路线确定 汽车用铝发展空间大

    国家制造强国建设战略咨询委员会近日披露新能源汽车产业未来十年发展路线图,这一路线图显示,到2025年,中国新能源(17.30,0.11,0.64%)汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%,自主新能源汽车市场份额达到80%以上。
  • 新型煤气化技术研究取得突破

    11月19日,中国机械工业联合会在北京组织召开了卧式回转波浪床煤气化技术研讨会。会上,该技术的发明人、山东联合能源技术有限公司总裁张长东详细介绍了卧式回转波浪床煤气化技术的研发背景、工艺路线和创新,并展示了该技术的工程应用前景。来自国内煤化工示范项目业主、从事煤化工项目建设的工程公司、专业从事气化炉设计制造的研究院所、高等学校和装备制造企业的代表出席会议。
  • 政策助推自主新能源百万目标 车企加速战略布局

    在《中国制造2025》划定新能源汽车未来发展路线的同时,又一项利好新能源汽车的政策即将落地。
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