在刚刚过去的上半年，全球汽车市场风云变幻，长期低迷的欧洲车市逐渐复苏，曾经风光无限的俄罗斯、巴西车市销量连连下跌，增长率一度达两位数的中国车市遭遇“新常态”，增速放缓，印度市场缓慢升温，作为老牌汽车市场的美国、日本、韩国或升或降，牵动车企神经。

6月起，比亚迪、长城、江淮三家本土车企先后以非公开方式进行增发，分别募集150亿元、168亿元和45亿元。一下子，消失在公众视线有一段时间的“汽车股”变为关注焦点。与以往集中于传统汽车领域增发不同，此次增发，除小部分挪作他用之外，这一轮募集的大部分资金用于新能源车领域，建立或完善包括电池、电机、电控系统、变速器等核心技术在内的研发体系。此次车企豪赌新能源车，究竟是投资良机还是圈钱噱头？

南方日报讯 (记者/郭小戈 实习生/陈惠敏)日前，国家发改委、工信部和财政部联合发布了《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第二批)》(以下简称《目录》)的公告，国内一共19家汽车企业的110款车型入选。其中，自主品牌有9家车企的58款车型入围，占比达到52.72%。按照政策，消费者购买入围车型将享受3000元财政补贴。

6月2日，国家发展和改革委员会和工业和信息化部联合发布公告称，《新建纯电动乘用车企业管理规定》业经国务院同意，现予以发布，自2015年7月10日起施行。

　5月16日，北汽新能源在北京市丰台区集美家居大红门店举办自建公共充电站启用仪式，宣布首批由车企主导建设的公共充电设施正式投入运营。记者从启用仪式上了解到，此次投入运营的自建公共充电站包括集美家居大红门店、北辰亚运村汽车交易市场、丰苑大厦、国信苑宾馆、京宇汽修厂、北京恒誉汽车租赁、千鹤小区、北工大软件园8处充电站，共61个公共充电桩，实现了对商城、居民小区、科技园区、宾馆酒店和写字楼等不同类型物业

据路透社报道，近日，欧洲汽车制造商计划游说欧盟委员会，希望后者推迟三年采用新的二氧化碳排放测试体系。

湖南奥鑫能源车业有限公司在湘西经济开发区举行了盛大的投产仪式。该公司为我州首家电动车投产企业 。

新能源汽车市场俨然已经成为车企的角斗场，主角们正为了未来而战斗。2015年上海车展上，103辆新能源车亮相，比去年多了整整24辆。诸多车企同场竞技，展示各自在新能源领域成果和战略思考。

近日，2015年上海国际车展正在火热进行。据悉，本届展会以“创新・升级”为主题，共有来自18个国家和地区近2000家国内外汽车企业参展，共展出整车1343辆，其中，展出103辆新能源车再创新高，国内外车企各占半壁江山。

　现在北京正着手做三件事：一是和百度合作，标识所有充电桩地图并上线；二是印制北京充电桩地图，发放给消费者和出租车司机；三是办充电体验周活动，联合所有在京车企，做充电实际体验，通过发现问题，解决问题。