日前，欧盟宣布对中国的光伏企业进行反规避调查，指责中国的光伏企业不遵守中欧光伏的价格承诺。事实上，欧盟在指责中国的同时，自身却并没有遵守中欧签订的多晶硅进口价格承诺。

　继6月1日纯电动汽车不限行之后，北京市政府即将出台的新能源汽车推广政策，或许能够让新能源汽车的销量再次提升。昨日，针对北京市政府正在研究对进口纯电动汽车松绑摇号政策的消息，北京商报记者从北京市科委得到证实。“方案的确研究有一段时间了，已经纳入2015年北京市重点工作计划当中，主要是将进口纯电动汽车纳入新能源汽车摇号的政策中，并要求年内完成对进口纯电动汽车的备案工作，最终方案将由北京市经信委发布。

据外媒25日报道，知情人士透露，欧盟反欺诈办公室(OLAF)正在调查中国太阳能面板的生产商和进口商，怀疑这些企业逃避旨在确保市场公平的进口税。

近日，苏丹要求自2015年7月1日起进口产品必须符合苏丹标准，不符合苏丹标准的产品将被退运。

欧洲光伏产业协会EPIA表示，其将支持自由贸易及结束对中国进口太阳能组件当前的贸易壁垒，这是该产业协会首次对正在进行的影响光伏产业的贸易争端设定战略定位。

　昨日（4月13日），海关总署公布2015年一季度进出口情况，其中，2015年3月份中国原油进口量为2681万吨，1至3月为8034万吨，与去年同期相比增加7.5%。

2015年2月27日，美国能源部（DOE）宣布一项措施，针对因美国西岸港口挤塞而被拖延进口的若干类产品，放宽节能节水标准的执法力度。

3月25日，北京市召开新能源汽车工作会议，记者获悉，此前北京相关新能源小客车采取备案制等方案都已经通过，而且进口纯电动汽车拿新能源牌照应该也可以通过，只要进入免购置税目录即可。

　3月2日，随着闽鹭号LNG(液化天然气)运输船的成功卸载，中国第一个自主引进、建设、管理的大型液化天然气项目―中国海油福建LNG接收站累计进口LNG总量突破1500万吨。

2013年1月，亚洲LNG（液化天然气）现货价格曾高达17.25美元/mmbtu（百万英热）。不过，受需求增长放缓、供应大量增加和国际油价下跌等因素的影响，亚洲LNG现货价格已经跌至逾四年来的最低点。2月中旬的数据显示，亚洲LNG现货市场的价格仍然在继续下挫，已经跌破7美元/mmbtu。以亚洲的进口大买家日本为例，当前交付日本的LNG价格约为6.8美元/mmbtu，而去年同期则高达约18美元/mm