9月7日讯（记者 杨秀峰）“碳达峰、碳中和”是2021年中国国际服务贸易交易会的一大热点。在服贸会期间举行“2021中国碳中和发展论坛”上，与会人员就我国实现双碳目标面临的挑战、碳减排的路径选择以及对行业、企业的影响与应对举措进行了深入解读与探讨

截至 2019 年我国省级以上工业园区 2000 多家，80%以上工业企业进入园区，园区经济总量占全国 GDP 的 60%以上。考虑到其巨大的经济体量和产出总值，对工业园区进行循环经济改造就显得格外重要。

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和

截至 2019 年我国省级以上工业园区 2000 多家，80%以上工业企业进入园区，园区经济总量占全国 GDP 的 60%以上。考虑到其巨大的经济体量和产出总值，对工业园区进行循环经济改造就显得格外重要。

伴随着工业化进程在全球范围内，尤其是发展中国家的持续进行，二氧化碳排放量显著提升并加剧了全球气候问题的严峻程度，碳排放治理日益成为各国激烈讨论的重要国际问题之一

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和”的发展现状及战略部署

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和”的发展现状及战略部署。作为出行解决方案第一梯队代表，希迪智驾“主动式公交优先系统”成效显著，不仅被此次报告收录为典型案例，而且进行了重点讲解。

市民通过绿色出行的方式参与碳减排，由平台企业进行收集统计并出售给相关企业，所获得的收益将全额返还给市民。9月4日，在2021年中国国际服务贸易交易会碳中和与交通运输可持续发展论坛上

在碳达峰、碳中和背景下，新能源板块备受追捧，作为污染大户的煤炭不受市场待见也就不足为奇了。令市场没想到的是，二季度以来煤炭指数不断走高，最近更是连续上涨创下近三年半以来的高峰。

碳达峰碳中和战略下，重点行业怎么做？近期，有关部门和行业协会正抓紧对钢铁、建材、有色、石化和化工等重点行业碳排放情况进行摸底，为这些行业进入全国碳排放权交易市场做准备。