2022年5月11日，重庆汽车工程学会、重庆市汽车摩托车产业专家服务队组织天津大学、西南大学、重庆交通大学、长安汽车、招商车研等单位的5位专家，对中国汽车工程研究院承担的重庆市科技局技术预见项目“道路交通碳排放核算技术创新路径研究”的研究成果进行了评审。

2022年5月11日，重庆汽车工程学会、重庆市汽车摩托车产业专家服务队组织天津大学、西南大学、重庆交通大学、长安汽车、招商车研等单位的5位专家，对中国汽车工程研究院承担的重庆市科技局技术预见项目“道路交通碳排放核算技术创新路径研究”的研究成果进行了评审。

绿色再贷款”项目在我省不断落地，加大了对绿色低碳转型领域的信贷投入。记者3月28日从人民银行长沙中心支行获悉，截至目前，湖南全省金融机构通过碳减排支持工具发放贷款56.2亿元

3月25日，浙江省综合能源服务公司通过浙江省2022年4~12月绿电交易购得绿电0.088亿千瓦时。至此，今年浙江省绿电交易电量累计已达到10.077亿千瓦时，首次突破10亿千瓦时大关。

“项目在建造过程中，通过BIM技术应用、铝模+全钢爬架、高精砌块+薄抹灰、ALC隔墙板、自爬式电梯井道模板系统、内爬塔吊技术、永临结合等绿色施工新技术，实现全周期减碳量约8212吨

“项目在建造过程中,通过BIM技术应用、铝模+全钢爬架、高精砌块+薄抹灰、ALC隔墙板、自爬式电梯井道模板系统、内爬塔吊技术、永临结合等绿色施工新技术,实现全周期减碳量约8212吨。

北京3月31日电 (记者 孙自法)中国工程院31日在北京发布重大咨询项目成果《中国碳达峰碳中和战略及路径》提出，通过积极主动作为，全社会共同努力，中国二氧化碳排放有望于2027年前后实现达峰

1997年，在《联合国气候变化框架公约》的基础上形成了《京都协议书》，该协议书创新性地通过引入市场机制来解决“ 全球气候”的优化配置问题，并在其中提出了IET, JI和CDM三种补充性碳交易市场机制。

为实现“碳中和”这一目标，除了要一手抓减排，还要一手抓增汇。通过植树造林增加二氧化碳吸收办法虽好，但陆地面积毕竟有限，森林不可能无穷尽地增加。于是，人类的目光转向了广袤的海洋

氢能具有能量密度大、无毒无味无腐蚀、安全稳定、便于存储和运输等优点, 同时具备碳零排放特性, 燃烧值高, 通过燃料电池容易实现氢-电转换