“碳价”屡创新高，大宗商品还会涨吗？

        今年以来欧盟碳价（EU ETS）屡创新高，5月17日创历史地达到56.43欧元/吨，年初至今涨幅超过50%。

　　与欧盟碳价相匹配的是欧盟减排的决心。近期，欧盟宣布将2030年温室气体减排目标提高至减少55%，而此前的目前是在1990年的基础上减排40%，减排目标提高了15%。欧盟各成员国和欧洲议会针对收紧2030年的气候目标终于达成一致。

　　而后，德国总统默克尔在第十二届彼得斯堡气候对话会议中宣布，德国将在欧盟的基础上进一步提高减排目标，2030年时温室气体排放将较1990年减少65%，实现碳中和的时间也从2050年提前到2045年。

　　可以看到，欧盟国家一改过去甩锅发展中国家的形象，突然变得殷勤了起来，这其中莫不是有什么利益推动？

　　有分析指出，二氧化碳价格需要达到每吨近100欧元，才能使清洁能源与污染替代品具备市场竞争力。可以肯定的是，碳价上涨对气候行动具有一定的积极作用，这意味着企业的许多商业决策都会把碳排放成本考虑进去。而在国家层面，碳减排的进程可能会比大部分人的设想要快得多，越来越多的国家意识到没有及时做好准备的话可能会让自己处于不利的位置，碳减排的竞赛已经开始。

　　我国积极参赛，上线全国碳排放交易市场

　　据2015年哈佛中国碳排放报告，2007 年中国二氧化碳排放总量超过美国跃居全球第一，至2012 年中国碳排放总量已经相当于美国和欧洲排放量的加总。在中国30 余年强劲经济增长的推动下，碳排放快速增长，进入21 世纪后中国的碳排放在十余年时间内增长了3 倍。在2010 年至2012年间，全球有73%的碳排放增长源于中国，而这恰恰也是欧美等发达国家常年挑衅我国的问题之一。

　　无论是站在守护全人类的立场，还是站在捍卫国家尊严的立场，我国都必须勇敢面对挑战。

　　在2020年9月举行的第75届联合国大会上，中国政府提出“我国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”在工业化进程落后发达国家100年的前提下，实现碳中和仅比发达国家晚10年，体现了我们国家的大国担当以及民族自信，而事实上，我国早已在2005年就开始碳交易的谋划。

　　从2005年到2011年，我国主要参与国际CDM项目，学习国际经验；2011年起，国家发改委将北京、上海、深圳、天津、重庆、湖北、广东、福建八省市设为排放交易市场建设试点，并在2016年底启动福建碳交易中心。2021年生态环境部发布《碳排放权交易管理办法(试行)》，6月将启动全国碳交易市场，首先纳入电力行业。

　　按照成熟一个发展一个的原则，在“十四五”期间将逐步纳入石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、电力、航空等八个重点排放行业。正因为我国是全世界最大的碳排放国，各重点排放行业纳入碳交易市场后，大量的配额分配量必然会带动我国成为全球最大的碳排放交易市场,预计今年成交金额有望达到60 亿元，2030 年累计交易额或将超过1000 亿元。显然，在这场全球竞赛中，我国已开启快马加鞭的姿态。

　　碳中和概念板块持续火爆

　　受欧盟碳价持续新高以及6月底即将启动全国碳交易市场的消息影响，近期A股市场碳中和概念板块异常活跃，整个板块自5月份以来已经涨了10%，其中众多股票屡创新高。

　　华银电力今年2月份至今短短3个月已经涨了4倍，让人惊掉下巴。

　　深圳能源也不逊色，今年3月2号至今涨了2倍，非常接近一个月前的新高。

　　而在4月份，它们还都经历了一波接近30%的回调，能在大幅回调中扛下来再创新高，截至发稿时仍在上涨中，实属不易。

　　有趣的是，与它们同属碳中和板块的钢铁板块在经历了前期的上涨后，最近都在经历瀑布式暴跌，碳中和板块的分化已经开始。

　　碳价上涨，高碳排放企业承压

　　以钢材板块为例，生产一吨钢材将排放两吨二氧化碳。若按照欧盟56.43欧元/吨的价格进行计算，生产一吨钢材将增加约112欧元的成本，折合人民币878元，这意味着钢材价格上涨超过20%。我国每年生产约10亿吨粗钢，仅计算这部分就将产生8000亿的碳排放成本。

　　当然，目前我国的碳价远没有达到欧盟的高度，据清华大学能源环境经济研究所预测，全国性市场开启后至2030 年碳价将升至13 美元/吨左右，2045年达到目前欧盟的水平，2060年则高达327 美元/吨，从长远看碳价上涨是必然的趋势，就像前面所说，高碳价才能给企业带来节能减排的动力。

　　我国碳价预测

　　而在这个过程中，国家既要保障钢铁企业的利润空间，又要努力防止向居民消费传导，还要实现碳减排。

　　针对这个问题，国务院关税税则委员会宣布从2021年5月1日起，调整钢铁产品进出口关税，提高了钢铁产品出口暂定税率，同时将钢铁产品进口暂定税率调整为0%。

　　在5月19日召开的国务院常务会议上，再次强调坚决落实提高部分钢铁产品出口关税、对生铁及废钢等实行零进口暂定税率、取消部分钢铁产品出口退税等政策，促进增加国内市场供应。

　　国家的意图已经非常明显，我国的碳交易系统即将上线，碳价格稳步提升，特别是现阶段，碳价格非常低廉，高碳排放企业节能减排的动能不太充足。

　　在这时候，通过减少出口，鼓励进口，优先保障国内供应，稳定国内价格。把生铁、废钢等高排放低利润的部分从国外进口，来达到减排的目的。这意味着无论是碳价上涨的未来，还是鼓励进口的现在，高碳排放企业将持续承压。

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