今年以来，在全国碳市场扩容工作加快、第三个履约周期碳配额收紧预期等因素推动下，全国碳市场碳价持续走高，已累计上涨超过30%。根据全国碳市场综合价格行情数据，相较于每吨48元的全国碳市场初启日开盘价，当前碳价接近翻番，4月24日更是首次突破百元大关。

从理念到实践，ESG的探讨此起彼伏。今年年初，上海发布了《加快提升本市涉外企业环境、社会和治理（ESG）能力三年行动方案（2024—2026年）》（以下简称《行动方案》），其首创性引起广泛关注。

2021年，CCUS和低碳氢能储备项目的数量增长达到了创纪录水平。净零目标增长、新政策支持和技术进步激励各大能源公司快速发展。CCUS项目数量增加了七倍。尤为瞩目的是

“预计到2060年，中国GDP会翻两番，人均GDP从目前1万美元涨到4万美元，对能源的依赖度仍然很大。在此背景下实现碳中和任务极其艰巨，空间在于科技创新市场的积极性、政策以及产业结构调整。”清华大学国家金融研究院院长朱民5月18日在国是论坛之“能源中国――迈向碳达峰：地方经济转型与能源发展新机遇”上表示。

前段时间，笔者对于美国取消中国光伏行业关税（201调查）背后的“来龙去脉”进行了梳理，在文章的最后，提到由于“531新政”和光伏技术价格跟着成本一起降低，获利有限，一些公司已经把目光投向了储能产业。

4月30日，国家发改委官网公布了2019年光伏电价政策。该政策核心是竞价：除扶贫和户用分布式电站外，所有分布式光伏电站和集中式均参与竞价。

此次新能源车补贴新政适当提高了技术指标门槛，重点支持能耗水平优、技术水平高的优质产品，鼓励企业注重安全性、一致性。

日前，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做出新的规定

你发现没有，现在路上多了很多挂绿牌的比亚迪新能源汽车，而且几乎你能看到的十有八九就是跑滴滴的。 前两天在省城打了一辆滴滴

“531新政”后，业界一度热议，国家能源局可能将筹划出台光伏发电平价上网示范项目。