新年伊始，这批人动静不小。1月20日，乐视超级汽车中国公司宣告成立，乐视控股创始人、董事长兼CEO贾跃亭招来原英菲尼迪中国总经理吕征宇出任副总裁，原搜狐网汽车事业部总经理何毅担任车联网CEO，共同领衔其超级汽车计划。此前不久，博泰集团董事长应宜伦力邀原吉利控股副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖出任集团CEO和智能汽车共同创始人，打造互联网智能汽车。还有去年12月底，富士康老板郭台铭让

日前在北京召开的“2014中国智慧城市发展与合作年会”上，公布了《2014中国智慧城市惠民发展评价指数报告》。

2015年悄然而至，回首2014年，我们经历风电并网电价下调，揭开特高压建设序幕，电改提上日程，能源互联网成为话题，风电运维市场发展迎来了发展元年。

总有一些人、一些事、一些画面会在历史的长河中留下些许印记，值得我们或纪念、或回味、或反思。新年伊始，中国经济网策划推出2014“中国时间”年度经济盘点系列，对我国2014经济领域做一回顾。本期推出十大领军人物，十个入选企业家2014年在中国经济网重点关注的金融、互联网、文化、食品等行业有突出成就。

打造完全属于中国自己的汽车，这也是王传福多次所强调的。面对日益增多的造车对手，技术狂人王传福依然显得非常淡定。对于互联网造车，他毫无掩饰自己鲜明的态度：“这只是一个概念和炒作而已。”

　沉寂已久的彭小峰又杀回来了，这次他的同盟军伙伴队伍堪称壮观，不仅有巨人集团史玉柱[微博]、恒大集团许家印、科瑞基金郑跃文、联合金融蔡朝晖、动向体育陈义红、城市地产王张兴等各领域商界领袖加持，还联合了新兴集团、中国节能环保集团等央企，共同发布一款实物融资租赁理财产品――绿能宝，投资者最低投资1000元，即可以获得每年10%的稳定高收益，秒杀余额宝[微博]等互联网理财产品。

能源互联网，字面上是把IT当中“互联网”这个词用到能源上来讲。但是现在很多文章，我认为是牵强地把互联网的一些概念照搬到能源网上面来，这是不利于我们真正去研究能源互联网的。

日前，工业和信息化部互联网与工业融合创新试点企业现场会在青岛召开，会上工信部信息化推进司处长王建伟表示，2015年将研究出台互联网与工业融合创新指导意见，进一步明确互联网与工业融合创新的着力点和发展方向。

随着社会的发展和人口的增长，社会物质资源日渐匮乏，世界各国都面临着严重的资源危机，尤其是中国这个拥有十几亿人口的大国，资源的紧张程度更加的明显。