碳中和国际合作发展论坛、碳中和绿色技术服务展区、碳中和与交通运输可持续发展论坛……谈到2021年中国国际服务贸易交易会（以下简称服贸会），碳中和是一个绕不开的热门话题。

近年来，珠海市交通运输局以“创新、协调、绿色、开放、共享”为指导，坚持“以为人本、公交优先、绿色发展”原则，加快运输结构调整，推动交通运输体系绿色低碳发展。

“发展氢能，尤其是发展燃料电池汽车，逐步改变我国交通运输工具的能源结构是一项庞大的社会系统工程。”“发展氢能及燃料电池汽车，是我国实现碳达峰、碳中和的重要战略措施，是改变我国交通工具能源结构的社会性系统工程。”在近日举办的中关村氢能发展论坛上，与会专家反复强调了氢能产业对我国能源低碳转型发展的重要性。

在2030碳达峰2060碳中和的目标下，各行各业都在加快绿色生产生活方式转型。作为碳减排的几个重点领域之一，交通运输行业将如何发挥科技创新的力量来加速碳中和呢？作为其中链接广大C端用户的移动出行平台，在这一时代大潮中，又将创造怎样独特的价值？

嘀嗒出行从一开始就秉承着“真顺风”的理念，致力于通过挖潜增效的方式助力交通运输实现“碳达峰”“碳中和”的远景目标，并且对于实现节能环保的目标，并不仅仅要通过生产端进行产业革新

“交通运输行业是全球第二大碳排放源，是各国碳中和行动的关注重点，对我国实现碳达峰目标与碳中和愿景有重要影响。”2021年全国“两会”期间，全国人大代表，致公党四川省委会副主委、成都市委会主委，成都市政协副主席，西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞聚焦碳中和领域，建议推动交通运输行业实现碳中和。在她看来，未来我国交通运输需求将持续高速增长，减排难度和减排潜力也将随之增大。为实现2060年碳中和目标

交通运输部运输服务司蔡团结指出，我国交通运输行业要尽早实现碳达峰的目标，必须要有更强的紧迫感、责任感和使命感，坚持系统观念、注重综合施策，采取更加有力、更加针对性的措施来全面完成我们的目标。

天津10月3日电（记者付光宇）记者从天津市交通运输委获悉，天津加快建设港口岸电设施，积极引导船舶应用，目前全港已建岸电码头泊位100%具备向靠港船舶供电的能力

“2019年，通过综合施策，预计降低物流成本1209亿元。” 在3月28日的国新办举行的新闻发布会上，交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕说

国家发展改革委、交通运输部日前联合印发《国家物流枢纽网络建设实施方案（2019―2020年）》，标志着国家物流枢纽布局和建设工作全面启动。