改革开放40年来，我国能源行业发生巨变，能源生产和消费总量跃升世界首位，清洁能源消费比重持续提升，给社会经济发展注入源源不断的动力。山西作为传统能源大省，正在加速推进能源改革与能源转型进程。

素有“豫西百里煤城”之称的河南义马市从上世纪90年代中期开始，依托煤炭资源，大力发展煤化工产业。随着产能过剩、价格下滑、环保压力等一系列严峻问题的出现，传统能源工业不断“遇冷”，倒逼义马开始“另寻出路”。

美国对多国征收钢铝关税正使爆发全面贸易冲突的概率变得越来越大，其打击对象包括欧盟、日本这样的美国传统盟国，加拿大、墨西哥这两个主要邻国以及同为世界经济火车头的中国。

6月11日，中国汽车工业协会公布数据，5月我国新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，比上年同期分别增长85.6%和125.6%；1～5月我国新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6%。根据全国乘用车市场信息联席会（下称全国乘联会）日前公布的数据，5月新能源乘用车零售9.2万台，环比增长34.3%，同比增长159.1%，同期传统燃油车零售增速仅0.5%。

5月22日，一场特殊的中央空调体验会在南京高速齿轮厂进行，据了解这是南高齿的第4期项目。通过对传统中央空调与海尔磁悬浮空调2个不同品牌“听、摸、看”现场感观，短短10分钟的对比体验中，在场的体验嘉宾对磁悬浮空调节能50%的低能耗、0振动和低噪音稳定运行表示一致认可。

工业4.0的到来推动来汽车行业快速发展，国际原油供求矛盾逐步加深，全球气候变暖日益明显。为改善传统能源面临枯竭和环境恶化的现状，以节能减排为重要目标的新能源汽车技术不断取得突破，星星之火渐成燎原之势。

“去年8月，我们生产的首批433辆纯电动城市物流车交付使用，这标志着公司在新能源领域迈出坚实一步。”广西玉柴专用汽车有限公司（以下简称“玉柴专汽”）总经理李纲说。

新能源汽车大热，然而受制于电池耐用性因素的顾虑，在二手车市场，当前畅销的新能源汽车残值率普遍低于相等价值的传统燃油汽车。

自9月份发改委等十五部委印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》后，日前，天津市、山东省最先发布了推广车用乙醇汽油的实施方案，明年起传统汽油将陆续停售。

国家发展和改革委员会能源研究院专家熊华文教授出席会议并作演讲。熊教授在演讲中表示，2016年全球储能规模大概是170GW，传统的抽水蓄能占到了96%-97%，电化学储能还是锂离子电池为主，2030年左右的电池成本有可能在现有的基础上下降30%-40%，政策方面国家层面对储能行业出台大规模的经济补贴和补助不是说完全不可能，但这是小概率事件。