博鳌亚洲论坛2022年会释放出了一个强烈信号：中国正致力于“碳中和”和“绿色转型”的发展目标，从政府到企业组织，从公共部门到社会各界，从国内到国际间探讨与行动，为之谋篇布局。

碳市场建设过程中，精准可靠的温室气体排放数据是碳交易的基础。2030年前碳达峰和2060年碳中和的气候行动目标，将驱动我国经济结构和能源结构发生根本性的变革。

实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，促进能源转型升级成为实现双碳战略目标所需的重要一环。政府监管部门、能源生产企业、能源输送企业、

近日，2022年全国两会召开，多位代表关注“双碳”目标，为加快实现生产生活方式绿色变革建言献策。“十四五”成为落实碳达峰的关键期，面对时间紧、任务重的现状，优秀领军企业的绿色创新带头作用就显得格外重要。

碳达峰、碳中和正式被纳入生态文明建设整体布局，上升为国家战略，从国家、地方到企业，都掀起了一场绿色变革。

从今天世界能源市场大变革来看，我们必须有这样一个认识高度，提出推广甲醇燃料应用，以此保障能源安全、做好碳排放控制、实现“碳中和”目标，即是经济问题，技术问题，也是社会问题。

交通运输绿色低碳发展建设将驶入“快车道”。“双碳”目标的实现，离不开公路交通行业能源结构的变革和转型以及能源利用效率的提高。通过分析国家能源资源陆上大通道

碳达峰、碳中和基于中国国情和对人类文明进程新觉醒的目标，事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体的一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，将深刻推动中国经济发展和社会进步

“原材料碳排放量1.86kg，加工0.81kg，运输0.01kg；产品碳足迹2.68kg，碳汇吸收2.68kg，产品碳排放0kg……”一条沙滩裤的碳排量有多少？扫一下产品上的“碳中和”二维码标签

实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的变革，不是轻轻松松就能实现的。我国“双碳”目标的设定有什么科学考量？落实“双碳”目标的行动面临什么重点、难点？将对中国经济社会产生哪些影响？记者采访了中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长贺克斌。