随着近日北京、上海申报的燃料电池汽车示范城市获五部门（财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局）联合批准，氢能产业再次鸣响“发令枪”。

“完成营造很好的政策环境和市场环境的情况下，我们坚信一定会有一些储能新技术涌现出来。”国家能源局科技司二级巡视员刘亚芳在接受央视财经频道采访时表示。

成都9月6日电 (杜成 袁鹏)中国石化西南石油局6日透露，该局旗下元坝气田投产近7年以来，累计实现安全生产2453天，生产天然气223亿立方米，为保障国家能源安全、改善生态环境、促进地方经济建设做出了重要贡献。

国家发展改革委、国家能源局近日正式复函国家电网公司、南方电网公司，推动开展绿色电力交易试点工作。7日，绿色电力交易试点正式启动。

5月17日，国家能源集团龙源电力碳资产公司完成集团公司116家火电企业及化工企业自备电厂全国碳排放数据报送系统填报工作，这是该平台上线后的首次数据填报工作。

国家发改委4月21日消息，近日，国家发改委、国家能源局发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见（征求意见稿）》，明确到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，装机规模达3000万千瓦以上，在推动能源领域碳达峰、碳中和过程中发挥显著作用；

4月21日，国家发展改革委、国家能源局下发了《关于加快推动新型储能发展的指导意见（征求意见稿）》（下称《意见稿》），提出到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变。

“通过降低碳强度来实现碳达峰有两条路径：一是降低能源强度，节能提效是走向低碳的战略之首；二是优化能源结构。”中国工程院院士、国家能源咨询专家委员会副主任、国家气候变化专家委员会名誉主任杜祥琬5月18日在国是论坛之“能源中国――迈向碳达峰：地方经济转型与能源发展新机遇”上表示。

从2017年10月，五部委《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》印发至今，储能产业已成为能源电力领域的新热点，产业生态也跟随政策走向和形势的发展而跌宕起伏。随着碳达峰、碳中和“30・60”目标的提出，“万亿储能市场”“碳中和风口”这样的热词更是频频见诸媒体。最近，两部委发布了《国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见（征求意见稿）》，公开征求意见，其中提出“到2025年，实现

2020年9月16日，由财政部、工业和信息化部、科技部、发改委和国家能源局联合印发的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建【2020】394号文件）成为行业中的聚光灯，吸引无数关注。至此，积极推动氢燃料电池汽车的示范应用有了明确的国家级文件支撑。