在双碳目标下，氢能作为清洁能源的重要方式，被多省份写入了“十四五”发展规划中，获得越来越多的关注。有业界人士表示，氢能产业总体尚处于试点推广阶段，基础设施建设滞后。但随着技术革新带来的制氢成本下降，氢能产业发展正处在一个起步上升期。

近日，京津冀、上海、广东申报的燃料电池汽车示范城市群获五部门联合批准。如果在示范期内达成目标，示范城市群最多可以拿到氢燃料电池汽车推广应用和氢能供应的18.7亿元奖励。

近日，京津冀、上海、广东申报的燃料电池汽车示范城市群获五部门联合批准。如果在示范期内达成目标，示范城市群最多可以拿到氢燃料电池汽车推广应用和氢能供应的18.7亿元奖励。

近日，京津冀、上海、广东申报的燃料电池汽车示范城市群获五部门联合批准。如果在示范期内达成目标，示范城市群最多可以拿到氢燃料电池汽车推广应用和氢能供应的18.7亿元奖励。

　“双碳”背景下，东营港经济开发区不断加快碳捕集、利用与封存技术的研发推广，实现资源高效利用和绿色低碳发展。位于东营港经济开发区的海科瑞林是一家石油炼化公司，

随着碳标签在发达国家逐渐流行，中国品牌的碳标签也开始起步并加速。碳标签涉及产品的整个生命周期，从原材料到运输，再到消费使用和废弃回收，所有环节的数据收集和计算能力均存在较大的挑战。

“环保低碳已经走入了深水区，不再只是概念，而是需要确实的依据。”中国纺织工业联合会社会责任办公室副主任兼可持续发展项目主任胡柯华告诉第一财经，如今企业的意愿已经比较强了，如何推动供应链减排

近日，全国脱贫攻坚先进个人、全国巾帼建功标兵、国家统计局河南调查总队二级巡视员、驻信阳息县弯柳树村第一书记宋瑞，中国碳氢核肥项目全国托管农业委员会主任万正，在中国碳氢核肥项目豫北管委会主任、范县农业农村局农业技术推广站站长、高级农艺师朱保存陪同下，前往豫北濮阳市范县、安阳市内黄县实地考察碳氢核肥试验农田，深入田间详细了解世界先进的绿色生态减碳增产的科研项目碳氢核肥使用效果。

5月21日，中关村氢能发展论坛在房山区举办。房山区发布了涵盖氢能供应能力、车辆推广规模、减少碳排放、产业链规模、加氢站建设等方面的氢能产业发展规划，提出在2030年之前，建成京津冀区域安全优质优价氢能保供基地、国内一流的氢能供应与燃料电池汽车高端装备和关键材料产业化基地与应用示范区、中关村氢能与燃料电池产业创新区。

德国《商报》报道，德国联邦教研部将投入5600万欧元资助16个氢能基础研究项目。德教研部长卡利切克表示，随着氢能技术的发展和在国际上的推广，德国将在确保自身技术竞争力和将其与经济可持续发展相结合两方面迎来巨大机遇。