近年来，面对复杂的外部环境和精益化管理的内在要求，国网河南省电力公司依托“三联动”机制，不断加强电网前期工作管理。自2012年规划管理指标纳入同业对标考核以来，该公司通过构建前期工作与政府部门内外联动、与系统各层级上下联动、与企业内部相关部门横向联动的机制，330千伏及以上项目核准率、第二年开工基建项目核准率等前期工作指标一直位列国家电网公司系统同业对标前三名。

城市空气站TO模式是新生事物。在这种模式下，政府部门把空气站完全转让给第三方运营公司，实行专业化、社会化运营管理。从此，全省17市环境空气质量的好与坏，不再由环保部门“自说自话”。

第六届中美能效论坛日前在美国首都华盛顿的罗纳德・里根大厦落下帷幕。本次活动对深化中美能效合作，推动节能低碳绿色发展，积极应对全球气候变化具有重要意义。来自中美两国政府部门、研究机构和企业界共200多名代表出席了论坛。中国国家发改委环资司副司长王善成在致辞中指出，节能和提高能效是实现中美各自减排目标最经济的途径。他期待中美双方进一步挖掘合作潜力，创新合作方式，推动合作取得更多成果。

10月15日，由全球光纤光缆知名组织CRU(英国商品研究所)和长飞光纤光缆股份有限公司联合主办的2015亚太光纤光缆大会在武汉举行。这是CRU首次将全球性光纤光缆会议安排在亚洲举办，也是其唯一专注于光纤光缆市场的会议。来自政府部门、电信运营商、设备商以及研究机构的嘉宾与全球顶尖专家在内的400余位代表共聚一堂，深入探讨亚太地区尤其是中国光纤光缆市场的发展态势。

10月14日，由三一集团发起组织的中国基础设施(能源)工商企业考察团，赶赴印度考察。考察期间，印度总理莫迪和中国驻印度大使乐玉成分别在新德里会见了考察团，印度多名政府部门首长和官员参加了会见。

今年中国世界环境日主题是“践行绿色生活”，除了政府部门，众多企业也热衷于利用技术革新来实践环保、节能。这其中，除了积极承担社会责任的原因外，也有着深刻的技术驱动和经济动因。

通过法规和激励两种手段，美国政府正在作出协调一致的努力全面降低汽车碳排放。拜这些政策所赐，每一位走进经销商展厅的消费者都会发现具有更好燃油经济性的传统车，以及选择越来越广泛的电动汽车。购买汽车的人不只是普通民众，政府本身也在行动，上周，白宫宣布计划到2025年，将政府部门的65.5万辆汽车的温室气体排放量减少30%。

山西省作为我国煤炭资源大省，在近几年煤炭市场不景气的情况下比其他省份面临更多的问题。一方面是资源环境对经济发展的约束，另一方面是财政收入下滑带来的压力。如何在困境中“绝地反击”，摆脱“一煤独大”的尴尬，既考验着当地政府部门的智慧，也可为其他省份、乃至全国的能源改革提供经验。

为了更好的促进我国新能源汽车行业的发展，由中国新能源汽车产业协会暨中国电动汽车行业协会等强强联合主办我公司承办的 “2015中国国际新能源汽车暨电动车展览会”将于2015年5月7--9日在北京中国国际展览中心（新馆）拉开帷幕, 本届展会将受到国家交通运输部，环境保护部、科技部、发改委、工信部、等政府部门的重视和支持。活动将邀请几大部委的领导代表出席。本届展会预计将有来自30多个国家和地区的企业参展

日前，国家发改委网站公布了《国家发展改革委办公厅关于做好2015年电力供需平衡预测的通知》（以下简称《通知》），要求各相关政府部门和企业做好2014年电力运行调节工作总结，做好2015年电力供需平衡预测，以落实好各项重点任务，确保顺利迎峰度夏、度冬，促进全年经济社会发展目标的实现。其中，要求国家电网公司、南方电网公司应在总结经营区域内2014年电力运行特点的基础上，着重分析跨区跨省电能输送情况，并