10月25日，北京市小客车指标调控管理信息系统的官方网站公布消息，为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，2015年第5期新能源小客车所有申请的指标不需要摇号，直接向通过资格审核的申请人发放新能源车指标。据了解，2015年第5期的示范应用新能源小客车指标申请个人共有17150个有效编码，单位共有1513个有效编码，本期所有新能源小客车申请人将不参加摇号，直接获取 北京市新能

今天新华社受权发布《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(以下简称“建议”)。《建议》指出：完善能源安全储备制度；加快开放电力、电信、交通、石油、天然气、市政公用等自然垄断行业的竞争性业务；实施新能源汽车推广计划；建立全国统一的实时在线环境监控系统……小编第一时间整理相关建议，供读者查阅。

从国家制造强国建设战略咨询委员会获悉，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经绘就。

从国家制造强国建设战略咨询委员会获悉，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经绘就。

记者2日从深圳市国税局车购税分局了解到，今年10月1日开始实施的1.6L及以下排量的乘用车减半征收车辆购置税“新政”，带动了新能源汽车和小排量汽车购买热潮，再加上此前已经实施的国家新能源汽车免征购置税政策，深圳新能源车辆销售呈现“井喷”态势。

在近日召开的“2015中国汽车节能国际论坛”上，与会专家一致认为，节能与新能源汽车协调发展是提高产业核心竞争力的重要发展路径，汽车的节能管理工作或在将来实现由能源管控向环境管控的转变。

2015年国内新能源汽车市场进入快速成长期。1-9月，新能源商用车销量同比增长约800%，新能源乘用车增长300%。据盖世汽车了解，60%的新能源商用车使用我国生产的动力电池。

新能源汽车发展进入爆发期，但是，随着新能源汽车销量的暴涨，随之带来的动力电池的报废量猛增的问题也越来越突出。在此情形下，回收和再利用新能源车动力电池已经成为当务之急。

昨日从深圳市国税局车购税分局了解到，今年10月1日开始实施的1.6L及以下排量的乘用车减半征收车辆购置税新政，带动新能源车和小排量汽车购买热潮，加上此前已实施的国家新能源汽车免征购置税政策，深圳新能源车辆销售呈现“井喷”态势。

上汽集团于10月28日发布消息称，将在未来五年累计投入200亿元，投放30款以上全新产品，以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。2020年力争新能源产品销量达到60万辆，其中自主品牌实现20万辆。