日前，国家制造强国建设战略咨询委员会发布了《中国制造2025》重点领域技术创新绿皮书暨《中国制造2025》重点领域技术路线图，其中指出新能源汽车的大规模发展是有效缓解我国能源与环境压力，推动汽车产业技术创新与转型升级的重要战略举措。在国家碳排放总量目标和一次能源替代目标需求下，新能源汽车爆炸式发展，预计2020年前，中国将成为全球第一大新能源汽车市场。

近日，工信部正式披露《重点领域技术路线图(2015年版)》(以下简称《新能源路线图》)，其中节能与新能源汽车成为十大重点发展领域之一，而自主品牌则成为实现我国新能源汽车产业加速发展的主力军

从初的30辆电动公交，到如今遍布合肥街头巷尾、川流不息的7300多辆新能源公交、出租车、私家车。

为大力发展新能源汽车产业，推进充电基础设施建设，解决电动汽车充电难题，近日，国务院办公厅印发了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》有哪些看点，对新能源汽车发展将带来什么影响呢?日前，记者采访了山东德瑞博新能源汽车制造有限公司副总经理易国强。

10月25日，北京市小客车指标调控管理信息系统的官方网站公布消息，为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，2015年第5期新能源小客车所有申请的指标不需要摇号，直接向通过资格审核的申请人发放新能源车指标。据了解，2015年第5期的示范应用新能源小客车指标申请个人共有17150个有效编码，单位共有1513个有效编码，本期所有新能源小客车申请人将不参加摇号，直接获取 北京市新能

今天新华社受权发布《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(以下简称“建议”)。《建议》指出：完善能源安全储备制度；加快开放电力、电信、交通、石油、天然气、市政公用等自然垄断行业的竞争性业务；实施新能源汽车推广计划；建立全国统一的实时在线环境监控系统……小编第一时间整理相关建议，供读者查阅。

从国家制造强国建设战略咨询委员会获悉，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经绘就。

从国家制造强国建设战略咨询委员会获悉，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经绘就。

记者2日从深圳市国税局车购税分局了解到，今年10月1日开始实施的1.6L及以下排量的乘用车减半征收车辆购置税“新政”，带动了新能源汽车和小排量汽车购买热潮，再加上此前已经实施的国家新能源汽车免征购置税政策，深圳新能源车辆销售呈现“井喷”态势。

在近日召开的“2015中国汽车节能国际论坛”上，与会专家一致认为，节能与新能源汽车协调发展是提高产业核心竞争力的重要发展路径，汽车的节能管理工作或在将来实现由能源管控向环境管控的转变。