9月1日，在2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛现场，科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前坦言，尽管经过多部门、跨行业的合作和联动，我国新能源汽车产业的发展取得了一定成绩，但目前，新能源汽车产业的发展仍然面临诸多严峻挑战。

中国―老挝可再生能源联合实验室共建项目24日在云南昆明通过验收。此前，受科技部国际合作司委托，云南省科学技术厅组织专家组经过严格审核，形成了验收意见。

2月13日，财政部、工信部、科技部、国家发改委四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称“2018版补贴政策”），对新能源汽车各项补贴标准的技术要求普遍提高。

工信部、科技部、环保部等七部门26日联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《办法》）规定，汽车企业将负责新能源汽车动力电池的回收。

　昨日（26日），工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《办法》）的通知，要求汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

由电动汽车领域政府人员、专家学者和行业人士组成的中国电动汽车百人会，20日举行了2018年会。会上，科技部部长万钢表示，支持发展新能源汽车。

国家发展和改革委员会11日透露，由发改委、财政部、科技部等部委联合出台的促进储能技术与产业发展的指导意见日前正式发布。计划在未来10年内完成“两步走”，使储能产业形成规模化发展，建立较为完整的产业体系，成为能源领域经济新增长点。

宜兴9月11日电 （记者过国忠 通讯员闵德强）在11日由科技部、江苏省人民政府联合举行的第五届中国环保技术与产业发展推进会暨2017世界物联网博览会智慧环保高峰论坛上，宜兴市委常委、环科园管委会主任朱旭峰呼吁

2020年后中国新能源汽车财政补贴将完全退出，为防止补贴退出带来新能源汽车销量断崖式下滑，工信部、财政部、科技部和发改委(下称四部委)开始着手研究接档补贴的激励政策。发改委产业协调司机械装备处处长吴卫表示

南海区丹灶镇正加紧布局新能源汽车产业。9月7日，科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车（氢能）产业招商推介会将在南海区丹灶镇举行。丹灶很快将运营燃料电池公交车，位于该镇的全国首个全商业化运营的加氢站也将正式投入使用。