“一带一路”建设背景下，生态文明、环境保护等理念注入此建设大潮中，对“一带一路”建设提供更深入的服务和支撑，成为此建设中新的经济发展增长点。我国促进环保企业参与全球经济竞争，鼓励中国企业开展跨国经营，扩大环保技术、产品、服务输出，推动中国环保产业“走出去”。

自由所在之处，方是创新兴起之地。在商业地产供应极度泛滥又极度功利的当下，屋顶是商业世界中仅存的，具备了诸多自然和人为条件，既可以让你去尝试创新，而又可以创造收益的自由空间。

4月12日24时，我国成品油调价时间窗口将到来。近期地缘政治风险升温，国际油价创出近一个月新高。受此影响，专家预计本轮国内成品油价格将迎来上调，或有望创出年内最大涨幅。

政府工作报告提出，今年要淘汰、停建、缓建煤电产能5000万千瓦以上，以防范化解煤电产能过剩风险，提高煤电行业效率，为清洁能源发展腾空间。

清明小长假期间，微宏动力系统(湖州)有限公司生产车间依然忙碌，一套套标准化锂电池组模块正在加注液体。“这是STL智能热控流体技术，就是将电池组浸没在绝缘导热液体里，万一电池发生内短路，该技术能够有效阻燃，极大降低车辆发生事故时电池的安全风险。”谈起公司自主研发的技术，微宏市场部有关负责人很自豪。

近日，北京市环境保护科学研究院官网消息称，北京市质监局组织召开《污染场地修复技术方案编制导则》、《污染场地修复工程环境监理技术导则》、《污染场地土壤再利用评估导则》和《污染场地挥发性有机物调查与风险评估技术导则》4项地方标准审查会。

记者在北京、上海、天津、深圳等地采访了解到，我国在电机驱动及控制系统方面，部分零部件和技术已实现国产化，拥有多项自主产权。但仍面临核心关键器件“空心化”的风险，IGBT(绝缘栅双极型晶体管)、芯片、薄膜电容、高性能磁钢等关键器件与材料主要依赖国外技术和资源。同时，电机峰值功率密度和控制器功率密度与国际标杆产品仍有一定比例的差距，距离具备电机、变速箱、高压控制器的一体化集成能力也还有一定的距离。

如今，煤价已不如土豆价，坑口吨煤价甚至卖不过一方沙子，全行业近乎亏损，金融风险高企，企业债务违约不断。据此，有机构预测将有超半数企业退出市场。

新能源汽车是全球汽车产业的战略发展方向，逐步取代汽油车的前景已经越来越明朗。德国大众尾气排放“作弊”事件曝光后，这一进程还将加快。虽然目前具体的技术路线选择还不确定，但无论纯电动汽车、插电式汽车还是氢燃料电池汽车，最终的方向都是以电力驱动行驶。

中国企业到英国投资建设一个目前世界上造价最高的核电项目，存在着很大的经济风险;与此同时，中国的核电技术要想在英国“落地”，则需面临世界上最为严格的技术审查的考验