用户名: 密码:

德国电动汽车补贴政策将特斯拉排除

作者:中企碳中和服务网  来源:盖世汽车网  发布时间:2017-12-04 15:34:20

中企碳中和服务网讯:

       据外媒报道,一家德国机构将特斯拉从电动汽车补贴名单中移除,此举引发其与特斯拉关于Model S是否太贵而不具资格获此补贴的争论。德国联邦经济和出口管制局(BAFA)发言人上周五(2017.12.01)表示,客户不能订购没有配备额外功能的Model S基础款车型,配备额外功能的ModelS售价高于6万欧元(约合71,500美元)的价格限制。

      德国去年推出了奖励机制,金额高达约10亿欧元,部分资金来自于德国汽车行业,旨在提振电动汽车销量。但该奖励机制设定了一个价格上限,超出此价格上限的高端车型没有资格享受该激励机制。在此激励机制条款下,客户购买纯电动汽车可获得4000欧元的补贴,购买插电式混动车可以享受3000欧元的补贴。但特斯拉否认其生产的电动车价格太贵而不能享受此激励机制。

      特斯拉发表一份声明称“这完全是污蔑。任何人在德国都可以订购没有配备舒适包的特斯拉基础款车型,我们已经将Model S基础款车型交付给了客户。”

      特斯拉表示,德国政府起初设定价格上限将特斯拉排除在外,但后来双方达成妥协,德国政府允许特斯拉出售符合补贴政策的低配版车型。如果客户愿意,可以之后对车辆进行升级。特斯拉将调查是否有客户在购买基础款车型时遭到拒绝。特斯拉表示:”如果有销售员告诉客户它们不能购买没有配备舒适包的Model S基础款车型,这是不正确的,显然不是特斯拉的销售策略及程序,我们将调查此事,如有需要将采取必要行动。”德国汽车杂志《汽车画刊》此前曾报道,德国联邦经济和出口管制局正在调查特斯拉的问题,并且可能会将特斯拉电动汽车从补贴名单中移除。

关键字:   电动汽车 补贴政策 特斯拉

中企碳中和服务网版权声明:凡注明来源为“中企碳中和服务网:xxx(署名)”,除与中企碳中和服务网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与13552701370联系;凡本网注明“来源:xxx(非中企碳中和服务网)”的图片或文字,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中企碳中和服务网赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站http://www.tanzhonghe123.com

图片新闻

  • 多家会员单位入选河南省第一批“零碳工厂”“超级能效工厂”第三方服务机构! 多家会员单位入选河南省第一批“零碳工厂”“超级能效工厂”第三方服务机构!
  • 康迈南京荣获“零碳工厂”认证 康迈南京荣获“零碳工厂”认证
  • 关于举办第四届碳中和博鳌大会的通知(同期举办年度碳中和领域颁奖盛典) 关于举办第四届碳中和博鳌大会的通知(同期举办年度碳中和领域颁奖盛典)
  • 碳排放市场迎新政,绿电能否分杯羹 碳排放市场迎新政,绿电能否分杯羹
  • 如何解决碳市场活跃度不足等问题?生态环境部回应 如何解决碳市场活跃度不足等问题?生态环境部回应
  • 中信建投:碳排放核算方案发布,促进绿电环境价值兑现 中信建投:碳排放核算方案发布,促进绿电环境价值兑现

在线评论

  • *请自觉遵守互联网相关法律规定,字数在200字以内。

战略合作联系

  • 投稿邮箱:jnzlhz@126.com
  • 广告合作热线:13552701370
  • 微信公众账号:

关于我们 | 联系方式 | 会员服务 | 多元化服务 | 招聘信息 | 在线留言 | 友情链接 | 版权申明 |