近日,生态环境部等三部门组织中国电力企业联合会等单位计算并发布2023年全国核能发电碳足迹因子,为0.0065kgCO2e/kWh。
“量化核能发电碳足迹因子的目的在于精确评估核电在其全生命周期内产生的温室气体排放,从而为环境影响评估、政策制定、公众沟通、能源比较研究、技术改进及市场机制提供科学依据,进而促进低碳经济的发展和应对全球气候变化。”核电运行研究(上海)有限公司主任工程师龙腾说。
核能发电碳足迹计算考虑了哪些环节?与国际其他国家相比,碳足迹因子数据情况如何?针对读者关注点,龙腾作了解答。
数据采集涵盖我国核电主力堆型
据龙腾介绍,核能发电碳足迹系统边界包括核能发电前期准备、施工建设、运行维护、退役拆除四个阶段。重点包括铀矿采冶、铀纯化转化、铀浓缩、燃料元件制造、乏燃料后处理、废物处置、核电站建设、核电站运行、核电站退役拆除9个环节。
核能发电碳足迹因子核算过程共包括两部分,一个是各环节的能量消耗和物料投入产生的温室气体总量,单位为千克二氧化碳;另一个是核电生命周期内的总上网电量,单位为千瓦时。
核能发电碳足迹因子参照《温室气体 产品碳足迹 量化要求和指南》,以采用生命周期评价法(LCA)为基本原则,采用排放因子开展测算,即用对每个环节的能源消耗、材料使用量,分别乘以能源或材料的碳足迹因子,汇总得到整个核电生命周期的碳足迹,再除以核电生命周期内的总上网电量,即可得出核能发电碳足迹因子。
“全国核电碳足迹因子的计算方法基于我国主力堆型碳足迹因子核算结果,根据各堆型的上网电量在全国核电上网电量的占比作为权重,加权计算出我国核电碳足迹因子为0.0065kgCO2e/kWh。”龙腾说,全国核电碳足迹因子通过制定采集表,包括核燃料循环和核电站建设、运行、退役等各个环节的能源投入和材料使用数据,制定出数据使用优先序;同时,保障覆盖我国主力堆型数据,通过组织主要核电企业参与数据采集与整理,涵盖了CNP650、CNP1000、VVER1000、AP1000、华龙一号等我国核电主力堆型。
有助于提升我国核电国际竞争力
据悉,美国国家可再生能源实验室、政府间气候变化专门委员会、瑞士生态发明数据库、法国电力公司等研究机构发布的核电碳足迹因子范围在3.7gCO2/kWh—13gCO2/kWh。从发布时间上看,随着近年来各国对碳排放的重视,核电碳足迹因子整体呈现下降趋势。我国核电碳足迹因子普遍小于各国研究机构发布值。
截至2023年12月31日,我国运行核电机组共55台(不含台湾地区),装机容量为5703万千瓦,2023年1月—12月,运行核电机组累计发电量为4333亿千瓦时,占全国累计发电量的4.86%。2023年1月—12月,核电设备利用小时数为7661.08小时,平均机组能力因子为91.25%。
近年来,我国核电发展加速,截至2024年9月30日,我国核准在建核电机组46台,装机容量5505万千瓦,运行核电机组规模有望在2030年前达到世界第一。
“随着我国核电技术水平的不断创新提升、核电相关原材料的低碳发展,我国核电碳足迹因子将持续下降。”龙腾表示,目前,我国世界首个高温气冷堆商运,模块化小型堆等代表先进核电技术的工程项目取得了重大发展;同时,核能综合利用产业进入多地实践,多元化利用的加速期,将为我国能源体系的清洁低碳转型提供重要驱动力。
龙腾进一步指出,通过量化核能发电的碳足迹因子,有利于规范核电生命周期碳足迹的边界和方法,确保核算结果的科学性和可比性。有利于核电行业掌握核电产品碳排放量,明确核电行业重点减排环节。同时,有利于摸清我国整体电力产品碳足迹底数,促进我国电力产品的低碳发展,推动电力行业向更低碳、更环保方向发展。也有利于核电加强国际比较,提升我国核电国际竞争力,促进核电技术的出口与合作。
关键字: 碳足迹
中企碳中和服务网版权声明:凡注明来源为“中企碳中和服务网:xxx(署名)”,除与中企碳中和服务网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与13552701370联系;凡本网注明“来源:xxx(非中企碳中和服务网)”的图片或文字,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中企碳中和服务网赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站http://www.tanzhonghe123.com
相关资讯
- 以碳足迹核算应对绿色贸易壁垒,抓生物质能发展产业机遇! 2025-04-16 18:51:45
- 四川:公布产品碳足迹标识认证试点机构(第一批) 2025-04-16 18:17:57
- 做好产品碳足迹管理 2025-04-12 18:29:59
- 碳足迹认证急需拓宽应用场景,与绿色采购和绿色金融挂钩 2025-04-12 18:28:37
- 精准核算碳排放助绿色转型 2025-04-08 19:08:56
- 数字碳足迹削减:实现“双碳”目标的关键举措 2025-04-08 19:07:07
- 数字碳足迹削减:实现“双碳”目标的关键举措 2025-04-07 18:47:46
- 碳足迹:碳足迹可信数据赋能汽车产业绿色转型可行性分析报告 2025-03-30 16:30:33
- 配电网碳足迹计量技术突破 国家电网新专利撬动碳管理新范式 2025-03-30 15:53:31
- “碳足迹” 激活绿色竞争力 2025-03-25 19:10:17