随着汽车节能成为亟待满足的行业和社会要求,通过何种思路对未来汽车节能工作进行管控也成为政府和汽车企业关注的焦点。
中汽中心数据资源中心部长赵冬昶表示:“未来的汽车节能管理工作应综合考虑国家战略、资源环境和企业承受能力等多方面要求,设定科学合理、松紧适中的节能目标。汽车的节能管理工作或在将来实现由油耗管控向油耗和二氧化碳联合管控的转变。”“乘用车、商用车的油耗和排放标准都将在未来进一步加强,相关的法规政策已经开始筹备制定,相比乘用车,未来商用车的节能压力更大。”中汽中心标准化研究所副总工程师金约夫指出,“油耗和排放试验工况的差别给汽车企业的技术升级带来了更大压力,未来这一情况或得到改善,国家对行业节能和减排的管理工作将更加科学合理。”
清华大学环境经济研究所欧训民副教授和中石化经济技术研究院处长柯晓明分别就国内外能源形势和国内油品供应问题发表观点,他们指出,我国车用能源需求量未来会进一步增加,油品升级是下一阶段炼油企业的重点工作之一。欧训民还强调:“新能源汽车是未来行业节能减排的有效途径,但减排效果还要取决于清洁电力占电网比例的高低。”
中企碳中和服务网版权声明:凡注明来源为“中企碳中和服务网:xxx(署名)”,除与中企碳中和服务网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与13552701370联系;凡本网注明“来源:xxx(非中企碳中和服务网)”的图片或文字,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中企碳中和服务网赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站http://www.tanzhonghe123.com
相关资讯
- 郑州:到2025年累计推广燃料电池汽车建设加氢站40座 2022-09-28 14:30:34
- 汽车业要做减碳先行者 2022-09-26 16:24:33
- 车企跃跃欲试 碳陶刹车迎来“0到1”突破丨风口调研.行研 2022-09-21 15:25:55
- 工业领域碳达峰规划图明确2030年新增新能源汽车比例达40% 2022-09-11 12:50:17
- 中国汽车工程研究院道路交通碳排放核算技术路径通过评审 2022-05-16 16:49:31
- 长城汽车计划2023年实现首个零碳工厂 2022-03-31 16:38:31
- 新能源车成本大涨 卖碳积分还是个好生意吗? 2022-03-18 09:02:15
- 威马CEO沈晖:为有序推动双碳工作,行业需建立碳交易机制 2022-03-15 16:57:24
- 碳积分价格暴跌!特斯拉笑了,比亚迪哭了! 2022-03-13 10:52:27
- 广汽集团曾庆洪:打上强“芯”针 “碳”索“富裕路” 2022-03-08 15:12:07