“您必须知道,2016年新年的到来,意味着您购车将多花3000元!”近日,在本市多家品牌4S店和网络上,都能看到如此“迫在眉睫”的广告。
国家对1.6升及以下节能环保汽车的一次性3000元定额补助,将于12月31日结束。面对最后“冲刺”,本市车市表现如何?
长江道附近的一家4S店销售经理李俊杰向客户介绍,“这款车不仅有3000元的惠民补贴,还享受购置税减半,加上自身的5000元优惠,现在买最合适了。等到明年再买,节能补贴取消了,优惠也少了。”
惠民补贴对消费者有多大的吸引力?市民穆先生两个月前刚买了一辆1.6升的卡罗拉:“像我们这样的工薪阶层,买一辆节能环保车,既实惠可靠,又能领到补贴款,一举两得。”
“1.6升及以下的小排量家用车本身就是销售主力,符合补贴政策的几款车价位都在八九万到十三四万之间,销量更是可观。眼看补贴政策就要结束了,但部分车型并没有足够的库存,”某4S店销售经理杜昆说道,“有的还得等40至60天,可能会错过今年的补贴。”
惠民补贴是否延期目前还不得而知,业内人士分析,不排除国家会通过实施更高标准将补贴政策延续。也有人士认为,眼下已有购置税减半政策,节能补贴明年延续的可能性较小。
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