在靠近成都天府大道一侧的地面停车场内，有20个充电桩伫立在车位旁，而对应的车位上都停着普通汽油小车，并未见到新能源汽车充电。近距离观察后，发现这些充电桩都未通电，部分充电桩的充电口处已经结上了蛛网，所有充电桩的正面都贴着一张标签：设备技改、暂停使用。

12月21日，哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展支持政策正式推出。

国家发展改革委21日称，我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况，推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。

近日，山东省获补2014年新能源汽车补贴清算资金4.8亿元，补贴推广新能源城市公交车1723辆。其中，中通客车控股股份有限公司推广新能源汽车1555辆，补贴3.98亿元;山东沂星电动汽车有限公司推广新能源汽车168辆，补贴8400万元。

记者从河北省新能源汽车发展和推广应用工作会议上获悉：为配合大气污染治理，强化节能减排，本月起，河北党政机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、接送学生校车、城乡公交车(含农村客运车)、城市物流配送车、出租车等九类汽车在新增或更换时，必须使用新能源汽车，否则将不予上牌。

在日益增多的利好政策影响下，北京电动汽车市场迎来高速发展时期，全市纯电动汽车总数已经达到2.89万辆，其中纯电动小客车比例达85%，纯电动汽车应用规模居全国首位。一方面，北京消费者对新能源汽车的购买需求日益旺盛，另一方面，车企纷纷加大产品投入，符合北京新能源汽车政策的纯电动车型已达31款。

新能源汽车作为国内战略性新兴产业之一正在迅速崛起，尚无力面对市场竞争，财政补贴成为有力的推动手段。国内新能源汽车补贴主要分为国家和地方两级补贴，最受业内关注的当属地方补贴，因为各地区补贴发放政策各异。

昨日，湖北省新能源汽车标准创新联盟在襄阳市检测认证产业园正式成立，全省68家从事新能源汽车研发、制造等领域的企事业单位讨论并通过了联盟《章程》，为提升全省新能源汽车研发生产能力、推动新能源汽车标准化、技术化和产业化献计献策。

今天,北汽宝雅新能源汽车项目签约仪式在济南举行,德州市政府、山东宝雅新能源汽车股份公司分别与北京新能源汽车股份有限公司签约,我省欲借此签约项目打造全球最大的小型电动汽车生产基地。

2016年完成3万辆新能源汽车推广目标的省市，即可获得9000万元奖励。