眼看着就要年底了，新能源汽车利好政策层出不穷，特斯拉也推出了各种优惠政策，快马加鞭的部署体验店、充电桩，想让更多的人开着特斯拉回家过年。

昨日，财政部、科技部等五部门发布《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，向社会公开征求意见。通知明确，充电基础设施奖励政策面向全国所有省(区、市)，中央财政对充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的省(区、市)安排奖励资金。这是继购买新能源汽车直接获政府补贴和免购置税优惠之后，又一项助推新能源汽车推广的利好政策。

记者在北京、上海、天津、深圳等地采访了解到，我国在电机驱动及控制系统方面，部分零部件和技术已实现国产化，拥有多项自主产权。但仍面临核心关键器件“空心化”的风险，IGBT(绝缘栅双极型晶体管)、芯片、薄膜电容、高性能磁钢等关键器件与材料主要依赖国外技术和资源。同时，电机峰值功率密度和控制器功率密度与国际标杆产品仍有一定比例的差距，距离具备电机、变速箱、高压控制器的一体化集成能力也还有一定的距离。

眼看着就要年底了，新能源汽车利好政策层出不穷，特斯拉也推出了各种优惠政策，快马加鞭的部署体验店、充电桩，想让更多的人开着特斯拉回家过年。

12月16日从财政部获悉，财政部、科技部、工信部、发改委、能源局五部门关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用征求意见，旨在加快充电基础设施建设，培育良好的新能源汽车服务和应用环境。

12月15日，北京汽车集团与德州市人民政府、北汽宝雅新能源汽车项目签约仪式在济南山东大厦举行。

风靡全球最具代表性的电动汽车，特斯拉在美国本土市场也很受追捧，美国电动汽车销量就是最好的答案。

北京新能源汽车发展已进入快车道，电动汽车充电及服务设施正在进一步完善过程中。据了解，北京西客站大型充电站上周正式建成投入使用。该充电站建设规模为100个充电桩(分别为50个快充桩及50个慢充桩)，可以为周边电动汽车用户及电动出租车提供充电服务，每天最大服务能力可达850车次。

北京新能源汽车发展已进入快车道，电动汽车充电及服务设施正在进一步完善过程中。记者日前了解到，北京西客站大型充电站上周正式建成投入使用。该充电站建设规模为100个充电桩(分别为50个快充桩及50个慢充桩)，可以为周边电动汽车用户及电动出租车提供充电服务，每天最大服务能力可达850车次。

动力电池多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。中国汽车工业协会最新数据显示，110月我国新能源汽车累计产销18.12万辆和17.11万辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。预计2020年，国内新能源汽车的保有量将达到500万辆。由于电动汽车销量的激增，业内预计2015年动力电池行业总投资规模将达千亿元。