在《中国制造2025》划定新能源汽车未来发展路线的同时，又一项利好新能源汽车的政策即将落地。

在《中国制造2025》划定新能源汽车未来发展路线的同时，又一项利好新能源汽车的政策即将落地。

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》在本月初出炉，指明了国内各个产业发展的未来方向。其中，“实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平”被作为规划中的重要一项，这就意味着，未来新能源汽车的发展将会提速，但行业将会逐渐减少对补贴的依赖性、走向市场化。而国内众多企业也看到了这一发展趋势，并提前进行布局。未来几年新能源的销量将会处于爬坡阶段，车辆成本难以明显下降，补贴退坡之后，

据工信部统计数据显示，2015年8月我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍。其中，纯电动乘用车生产9175辆，插电式混合动力乘用车生产6778辆；纯电动商用车生产6446辆，插电式混合动力商用车生产2142辆。

13日，“2015中国(天津)国际新能源汽车产业创新发展研讨会”在天津高新区举行，会议主题为新能源汽车产业创新发展，来自国内新能源汽车零部件、电池、电机、整车等领域近110家单位参加，参会的多位权威专家表示，伴随一大批高端企业的进驻，天津高新区正在构筑健全新能源汽车产业链。

上海新能源汽车推广应用领跑全国。据上海市新能源汽车推进办最新消息，10月份新能源汽车上牌运行量达到2555辆，至此，今年前10月新能源汽车上牌运行达26165辆。这是在2014年上海率先实现万辆新能源汽车推广的基础上，创下的新高。

　11月3日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》发布，“实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平”被提及，新能源汽车将迎来长期利好。

近期，国家“十三五”规划提出，将推广新能源汽车纳入计划，提高电动车产业化水平。

纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车目前在人们的出行方式上已经发挥着越来越大的作用。然而，人们对电动车的“里程焦虑”一直是阻碍消费者购买新能源车的主要原因。

美国当地时间11月12日，万向集团旗下的Karma汽车公司宣布，与宝马公司达成重要合作伙伴关系，Karma将结合宝马技术资源，在未来推出一系列高品质的、拥有前沿技术的混合动力和纯电动豪华汽车。Karma汽车公司原为菲斯科汽车公司，2014年被万向集团收购。