“加氢3到5分钟，就能一口气跑500公里。”4月1日，武汉经开区军山新城，一辆搭载了东风氢燃料电池的汽车忙碌穿梭。

4月3日，上海电气储能科技有限公司总经理杨霖霖一行到访甘肃国投集团公司，就新能源及储能业务领域的合作进行深入交流

最新公告披露，公司下属子公司SEMCORP Manufacturing USA LLC（下称“美国恩捷”）与美国某知名汽车公司签订《供应协议》。

最近，储能行业可是悄悄发生着一场大变革。在这场变革里，固态电池被大家看作是能改变游戏规则的关键技术，它不光被视为电动汽车的“终极电池”，还极有可能成为储能行业的下一个大热门。

总投资10亿元的隆晟新能源核心部件“零碳⼯⼚”项目在吴江区盛泽镇开工。该项目将通过新能源钒液流电池的研发与生产，打造集研发、制造、销售、运营于⼀体的零碳园区，为地方产业绿色低碳转型赋能。

政府工作报告提出要培育壮大新兴产业、未来产业。作为核心零部件之一，锂电池的发展不仅与电动汽车、低空经济等领域的技术发展相辅相成，也为储能行业带来新的机遇。

3月5日消息，从国家电投获悉，国家电投集团氢能科技发展有限公司自主研发的“氢腾”燃料电池产品设备在南极成功发电，全球首次实现了氢能技术在南极环境下的应用。

3月1日，南极罗斯海恩克斯堡岛传来捷报：由中国国家电投集团（以下简称“国家电投”）自主研发的“氢腾”燃料电池产品设备在南极秦岭科考站成功发电

3月5日，中国首批100辆200KW氢能重卡在天津陆续下线。车辆由天津荣程新能联合吉利远程研发，搭载自研Fe6-200KW燃料电池系统和IV型车载供氢系统

自从2021年1月，蔚来汽车发布一款固态电池车型，固态电池从此成为A股的流量概念，隔三差五炒作一番，热度远超产业圈。